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Bachelorarbeit aus dem Jahr 2019 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Hochschule Fulda, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, mit Hilfe des CO2-Fußabdrucks herauszufinden, ob in der Transport- und Logistikbranche der Elektro Lastkraftwagen konkurrenzfähig zu einem mit Kraftstoff betriebenen Diesel LKW ist. Dabei soll nicht nur der Ausstoß an Kohlenstoffdioxid während des Fahrbetriebes berechnet werden, sondern auch die Emissionen, die bei der Herstellung der Akkumulatoren für Elektrofahrzeuge entstehen. Ebenso sollen mögliche Vorteile aus…mehr

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Produktbeschreibung
Bachelorarbeit aus dem Jahr 2019 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Hochschule Fulda, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, mit Hilfe des CO2-Fußabdrucks herauszufinden, ob in der Transport- und Logistikbranche der Elektro Lastkraftwagen konkurrenzfähig zu einem mit Kraftstoff betriebenen Diesel LKW ist. Dabei soll nicht nur der Ausstoß an Kohlenstoffdioxid während des Fahrbetriebes berechnet werden, sondern auch die Emissionen, die bei der Herstellung der Akkumulatoren für Elektrofahrzeuge entstehen. Ebenso sollen mögliche Vorteile aus wirtschaftlicher Sicht für Unternehmen aufgezeigt werden. Das Entwicklungspotential der Elektromobilität soll sich so als lukrative Alternative für Unternehmen herauskristallisieren und die Effizienz und Wirtschaftlichkeit steigern. Folglich könnten die Unternehmen von ihrem neu erlangten "grünen Image" profitieren.

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