Das Bosch-Fachwissen garantiert anwendungsnahes Hintergrundwissen aus erster Hand. Kompakt und einführend werden in diesem Band die Grundlagen von Otto- und Dieselmotor und deren elektronische Steuerung dargestellt. Aktuelle Neuerungen wie Bifuel-Motorsteuerung oder katalytische Abgasreinigung wurden neu aufgenommen. Darstellungen zum Ottomotor-Management ergänzen die Grundlagen zu Hybridantrieben und zur Fahrzeugsicherheit, insbesondere zum elektronischen Stabilitäts-Programm und zu Insassenschutz- und Bremssystemen. So gewinnt der Leser einen fundierten und doch gut verständlichen Überblick über die Funktionen moderner Kraftfahrzeuge. Der Inhalt Geschichte des Automobils.- Geschichte des Dieselmotors.- Einsatzgebiete der Dieselmotoren.- Grundlagen des Dieselmotors.- Füllungssteuerung bei Dieselmotoren.- Grundlagen der Diesel-Einspritzung.- Diesel-Einspritzsysteme im Überblick.- Systemübersicht der Verteilereinspritzpumpen.- Systemübersicht der Einzelzylinder-Systeme.- Systemübersicht Common Rail.- Abgasnachbehandlung in Dieselmotoren.- Grundlagen des Ottomotors.- Füllungssteuerung bei Ottomotoren.- Benzin-Einspritzung.- Zündung.- Abgasnachbehandlung in Ottomotoren.- Getriebe für Kraftfahrzeuge.- Hybridantriebe.- Fahrsicherheit im Kraftfahrzeug.- Grundlagen der Fahrphysik.- Bremssysteme in Personenkraftwagen.- Energiebordnetze.- Übersicht über elektronische Systeme im Fahrzeug.- Steuerung und Regelung von Ottomotoren.- Steuerung und Regelung von Dieselmotoren.- Lichttechnik.- Antiblockiersystem ABS.- Antriebsschlupfregelung ASR.- Elektronisches Stabilitäts-Programm.- Insassenschutzsysteme
Die Zielgruppen
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachhochschulen - Lehrer an gewerblichen Schulen - Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie - Wirtschaftsingenieure in der Fahrzeug- und Zulieferindustrie - Quereinsteiger in der Fahrzeug- und Zulieferindustrie - Elektrik- und Elektronikexperten -Softwareentwickler - Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.
Die Zielgruppen
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachhochschulen - Lehrer an gewerblichen Schulen - Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie - Wirtschaftsingenieure in der Fahrzeug- und Zulieferindustrie - Quereinsteiger in der Fahrzeug- und Zulieferindustrie - Elektrik- und Elektronikexperten -Softwareentwickler - Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Die Autoren
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Der Herausgeber Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.
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