Sophia Becker

Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität (eBook, PDF)

Das Wechselspiel von Effizienzverbesserung und Nachfragesteigerung

• Format: PDF

Produktbeschreibung

Sophia Becker untersucht in ihrer empirischen Studie, ob technische Effizienzverbesserungen des Autos dazu führen, dass Konsumenten sich ein größeres Auto anschaffen, längere Strecken zurücklegen oder schneller fahren. Die Ergebnisse zeigen, dass solches Rebound-Verhalten lediglich in ganz bestimmten Konstellationen und Motivlagen auftritt. Insgesamt kommt den Effizienzsteigerungen eine erleichternde aber keine kausale Wirkung auf Nachfragesteigerungen zu. Durch ihre verhaltenstheoretische Einbettung und empirische Fundierung leistet die Studie einen wichtigen Beitrag zur sozial-ökologischen Rebound-Forschung.

Der Inhalt

• Definition und Dimensionen von individuellem Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität
• Empirische Operationalisierung von Rebound-Verhalten
• Vier Typen in Bezug auf Rebound-Verhalten in der Pkw-Kaufentscheidung
• Fördernde und hemmende Faktoren von Rebound-Verhalten in der Pkw-Fahrleistung
• Politische Handlungsempfehlungen

Die Zielgruppen

Dozierende und Studierende der Umweltsoziologie und -psychologie, der Geographie sowie der Nachhaltigkeitswissenschaften

Fachkräfte der Verkehrs-, Umwelt- und Verbraucherpolitik

Die Autorin

Dr. Sophia Becker ist wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für transformative Nachhaltigkeitsforschung (IASS) in Potsdam. Dort erforscht sie individuelles Umwelt- und Mobilitätsverhalten.

---

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.

Produktdetails

• Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
• Seitenzahl: 241
• Erscheinungstermin: 2. August 2018
• Deutsch
• ISBN-13: 9783658206796
• Artikelnr.: 53479632

Autorenporträt

Dr. Sophia Becker ist wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für transformative Nachhaltigkeitsforschung (IASS) in Potsdam. Dort erforscht sie individuelles Umwelt- und Mobilitätsverhalten.

Inhaltsangabe

Definition und Dimensionen von individuellem Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität.- Empirische Operationalisierung von Rebound-Verhalten.- Vier Typen in Bezug auf Rebound-Verhalten in der Pkw-Kaufentscheidung.- Fördernde und hemmende Faktoren von Rebound-Verhalten in der Pkw-Fahrleistung.- Politische Handlungsempfehlungen.