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Inhaltsangabe
Geschäftliches.- Mitgliederliste.- Satzung.- Satzung für den Stipendienfonds der Schiffbautechnischen Gesellschaft.- Satzung für die silberne und goldene Medaille der Schiffbautechnischen Gesellschaft.- Bericht über das dreizehnte Geschäftsjahr 1911.- Das 51 jährige Stiftungsfest der Institution of Naval Architects am 3.-8. Juli 1911.- Bericht über die dreizehnte ordentliche Hauptversammlung.- Protokoll.- Unsere Toten.- Vorträge der XIII. Hauptversammlung.- Drahtlose Telegraphie mit besonderer Berücksichtigung von Schiffsinstallationen.- Der Ölmotor im deutschen Seefischereibetriebe.- Studien und experimentelle Arbeiten zur Konstruktion meines Großölmotors.- Neue Versuche über Strömungsvorgänge und ihre Anwendung bei Dampfturbinen, Kondensationen und Kälteerzeugung.- Einfluß der Drehrichtung der Schrauben bei Doppelschraubendampfern auf die Manövrierfähigkeit bei stilliegendem Schiff.- Praktische Ergebnisse mit Gegenpropellern.- Die Gasturbine.- Ein neuer elektrischer Torsionsindikator.- Beiträge.- Unsere gegenwärtige Kenntnis der Vibrationserscheinungen bei Dampfschiffen.- Wege und Ziele des wissenschaftlichen Studiums auf schiffbautechnischen Gebieten in Deutschland.- Besichtigungen.- Die Neue Automobil - Gesellschaft in Oberschöneweide bei Berlin.
Geschäftliches.- Mitgliederliste.- Satzung.- Satzung für den Stipendienfonds der Schiffbautechnischen Gesellschaft.- Satzung für die silberne und goldene Medaille der Schiffbautechnischen Gesellschaft.- Bericht über das dreizehnte Geschäftsjahr 1911.- Das 51 jährige Stiftungsfest der Institution of Naval Architects am 3.-8. Juli 1911.- Bericht über die dreizehnte ordentliche Hauptversammlung.- Protokoll.- Unsere Toten.- Vorträge der XIII. Hauptversammlung.- Drahtlose Telegraphie mit besonderer Berücksichtigung von Schiffsinstallationen.- Der Ölmotor im deutschen Seefischereibetriebe.- Studien und experimentelle Arbeiten zur Konstruktion meines Großölmotors.- Neue Versuche über Strömungsvorgänge und ihre Anwendung bei Dampfturbinen, Kondensationen und Kälteerzeugung.- Einfluß der Drehrichtung der Schrauben bei Doppelschraubendampfern auf die Manövrierfähigkeit bei stilliegendem Schiff.- Praktische Ergebnisse mit Gegenpropellern.- Die Gasturbine.- Ein neuer elektrischer Torsionsindikator.- Beiträge.- Unsere gegenwärtige Kenntnis der Vibrationserscheinungen bei Dampfschiffen.- Wege und Ziele des wissenschaftlichen Studiums auf schiffbautechnischen Gebieten in Deutschland.- Besichtigungen.- Die Neue Automobil - Gesellschaft in Oberschöneweide bei Berlin.
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