Junkers Ju 52 (eBook, ePUB)
Verkehrs- und Transportflugzeuge des Deutschen Reichs
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JUNKERS Ju 52 Verkehrs- und Transportflugzeuge des Deutschen Reichs Die Junkers Ju 52/3m (Spitzname "Tante Ju") ist ein Transportflugzeug, das vom deutschen Luftfahrtunternehmen Junkers entwickelt und hergestellt wurde. Die Entwicklung der Ju 52 begann im Jahr 1930 unter der Leitung des deutschen Flugzeugbauers Ernst Zindel. Bei der Konstruktion des Flugzeugs wurde eine gewellte Duraluminium-Metallhaut als Verstärkungsmaßnahme verwendet, was zu dieser Zeit sehr ungewöhnlich war. Der Jungfernflug der Ju 52 fand am 13. Oktober 1930 statt. Ursprünglich war sie einmotorig konzipiert, wurde abe...
JUNKERS Ju 52 Verkehrs- und Transportflugzeuge des Deutschen Reichs Die Junkers Ju 52/3m (Spitzname "Tante Ju") ist ein Transportflugzeug, das vom deutschen Luftfahrtunternehmen Junkers entwickelt und hergestellt wurde. Die Entwicklung der Ju 52 begann im Jahr 1930 unter der Leitung des deutschen Flugzeugbauers Ernst Zindel. Bei der Konstruktion des Flugzeugs wurde eine gewellte Duraluminium-Metallhaut als Verstärkungsmaßnahme verwendet, was zu dieser Zeit sehr ungewöhnlich war. Der Jungfernflug der Ju 52 fand am 13. Oktober 1930 statt. Ursprünglich war sie einmotorig konzipiert, wurde aber in großen Stückzahlen dreimotorig gebaut. Das erste frühe Serienmodell, die Ju 52/3m, wurde in den 1930er Jahren von verschiedenen zivilen Betreibern hauptsächlich als 17-sitziges Verkehrsflugzeug oder als Transportflugzeug eingesetzt. Nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten wurden Tausende von Ju 52 als Haupttransportmittel der Nation beschafft. Die Ju 52/3mg7e war das wichtigste Produktionsmodell. Die Ju 52 wurde zwischen 1931 und 1952 produziert. Im zivilen Bereich flog sie bei über 12 Fluggesellschaften, darunter Swissair und Deutsche Lufthansa, sowohl als Passagier- als auch als Frachtflugzeug. Militärisch wurde sie in großer Zahl von der Luftwaffe eingesetzt, und zwar an praktisch allen Fronten des Zweiten Weltkriegs als Truppen- und Frachttransporter; kurzzeitig wurde sie auch als mittlerer Bomber verwendet. In der Nachkriegszeit hatte die Ju 52 eine lange Lebensdauer bei zahlreichen militärischen und zivilen Betreibern. Bis in den 1980er Jahren war sie noch in großer Zahl im Einsatz. Selbst im 21. Jahrhundert sind noch einige Maschinen in Betrieb, die in der Regel für historische Flugvorführungen und Rundflüge genutzt werden.
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