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¿QUIERES DISFRUTAR DE UN PASEO A TRAVÉS DE LA HISTORIA DE UNO DE LOS CONSTRUCTORES MÁS LEGENDARIOS DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLY?
Ford es uno de los constructores más legendarios del Campeonato del Mundo de Rally. Desde su participación en la primera temporada de la competición, ha estado presente en todas las épocas y rara vez se ha ausentado de alguna de sus ediciones.
Ford comenzó su aventura en el WRC con el Ford Escort, logrando su primera victoria a través de Timo Mäkinen y dejando su huella en pruebas legendarias como Finlandia o Gran Bretaña. El Ford Escort fue sustituido por
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Produktbeschreibung
¿QUIERES DISFRUTAR DE UN PASEO A TRAVÉS DE LA HISTORIA DE UNO DE LOS CONSTRUCTORES MÁS LEGENDARIOS DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLY?

Ford es uno de los constructores más legendarios del Campeonato del Mundo de Rally. Desde su participación en la primera temporada de la competición, ha estado presente en todas las épocas y rara vez se ha ausentado de alguna de sus ediciones.

Ford comenzó su aventura en el WRC con el Ford Escort, logrando su primera victoria a través de Timo Mäkinen y dejando su huella en pruebas legendarias como Finlandia o Gran Bretaña. El Ford Escort fue sustituido por el Ford Sierra, vehículo que llegaron a pilotar leyendas de la competición como Miki Biasion, Carlos Sainz o Juha Kankkunen en la dura lucha contra la hegemonía de las marcas japonesas.

Bajo la maldición del eterno subcampeonato, Ford recurrió al Ford Focus para buscar la máxima gloria a través de campeones como Marcus Grönholm o Colin McRae con el objetivo de frenar el avance del piloto más exitoso de todos los tiempos: Sébastien Loeb. En la última etapa de su historia, Ford desarrollaría el Ford Fiesta a través de M-Sport que, llevaría al constructor a una dinámica vertiginosa, alcanzando tanto la dulce gloria como la amarga derrota.

En este libro encontrarás:

- Los éxitos de Ford en el automovilismo antes del Campeonato del Mundo con el Ford Falcon y el Ford Cortina
- El Campeonato Internacional de Marcas y los méritos de Ford para conseguir la participación en el primer año del campeonato mundial
- Timo Mäkinen y la primera victoria de Ford en el mundial en Finlandia 1973
- Los primeros triunfos del Ford Escort en el mundial en Finlandia y el RAC
- La constante lucha contra el Fiat 131 Abarth por el campeonato del mundo con la llegada de Waldegard y Mikkola
- Björn Waldegard, el primer campeón del Campeonato del Mundo de Pilotos
- Ari Vatanen y el último gran triunfo del Ford Escort RS
- La fugaz participación del Ford RS 200 tras la prohibición del Grupo B
- La llegada a Ford de Stig Blomqvist, todo un campeón del mundo
- El debut de Carlos Sainz en el mundial a través de Ford
- Didier Auriol y la última victoria de un coche con tracción trasera en el campeonato
- La incorporación a Ford de un doble campeón: Miki Biasion
- La lucha de Biasion y Delecour contra el auge de las marcas japonesas
- La primera victoria de Tommi Mäkinen en el mundial
- El regreso de Carlos Sainz tras ganar dos campeonatos mundiales
- La llegada a Ford del piloto más exitoso de la historia del campeonato: Juha Kankkunen
- El Ford Focus y el objetivo de recuperar la máxima gloria
- El regreso de Carlos Sainz y la llegada de Colin McRae y las emocionantes luchas por el campeonato de constructores y pilotos
- La llegada del doblemente campeón Marcus Grönholm y el Ford Focus de segunda generación
- La lucha por los campeonatos del Ford Focus de Grönholm y Hirvonen contra Citroën y el invencible Loeb
- El Ford Fiesta y la irregular lucha entre el éxito y el fracaso
- La representación de Ford a través de M-Sport y la historia de éxito de un equipo privado a través de una leyenda: Sébastien Ogier
- El declive del pasado reciente de Ford y su incierto futuro en el mundial

¡Todo esto y mucho más en un viaje a través del tiempo de una de las marcas más maravillosas del mundial de rally!


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