Die Reparatur von CFK Strukturbauteilen stellt eine der wesentlichen Herausforderungen für die Instandhaltung moderner Verkehrsflugzeuge dar. In der vorliegenden Arbeit wird dafür ein Prozess zur laserbasierten Klebflächenvorbereitung für eine adhäsiv ausgeführte Reparatur entwickelt. Dabei werden neue methodische Ansätze für die Beschreibung und Steuerung von Laserprozessen hergeleitet, welche eine thermische Prozesssteuerung und damit eine Homogenisierung der Prozesstemperatur für beliebige Geometrien ermöglichen.
Der Inhalt
· ¿Innovatives und hoch automatisierbares Verfahren für die Reparatur von CFK
· Neue methodische Ansätze für die thermische Beschreibung und Steuerung von Laserprozessen
· Erfolgreiche Kombination von empirischer und virtueller Prozessentwicklung
Der Autor
Philipp Thumann studierte Maschinenbau mit Schwerpunkten im Bereich der numerischen Simulation an der Technischen Universität Hamburg. Dort promovierte er im Jahr 2020 bei Prof. Dr.-Ing. Claus Emmelmann (Institut für Laser- und Anlagensystemtechnik). Parallel war er bis 2019 als wissenschaftlicher Mitarbeiter sowie in verschiedenen Vertriebspositionen bei der LZN Laser Zentrum Nord GmbH, später Fraunhofer Einrichtung für Additive Produktionstechnologien IAPT, tätig.
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