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Le 23 aout 1857, Caen inaugure le canal qui relie son port a la mer. Cet outil permet a la ville d'affirmer sa dimension commerciale et a la Basse-Normandie d'engager un renouveau industriel. Il contribue a creer le premier complexe de siderurgie sur l'eau, fonde sur les reserves de minerai de fer local, les importations de houille anglaise et la fabrication d'acier et de fonte. Pour completer ce triptyque, la Societe navale caennaise est creee en 1903. Caen ne devient pas une ville-port industrielle pour autant. Apres s'etre adapte pendant plus d'un siecle, le canal a perdu une partie de sa raison d'etre au profit d'un nouvel avenir fonde sur le tourisme, avec la creation de la passerelle transmanche a Ouistreham en 1986.
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