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  • Format: PDF

Par sa position strategique, le Port de Djibouti se trouve au c ur du transit et du marche interieur de la Corne de l'Afrique. L'Ethiopie, pays sans littoral, cherche a developper un choix alternatif a Djibouti avec les autres ports d'Afrique de l'Est. En meme temps, la piraterie s'est developpee dans le Golfe d'Aden car la Somalie ne peut exercer sa pleine souverainete sur sa zone maritime. Les principes juridiques developpes par la CNUDM ont donc du etre utilises au benefice de cet Etat cotier, pour apporter une valeur contraignante a l'interpretation et a l'application du droit…mehr

  • Geräte: PC
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Produktbeschreibung
Par sa position strategique, le Port de Djibouti se trouve au c ur du transit et du marche interieur de la Corne de l'Afrique. L'Ethiopie, pays sans littoral, cherche a developper un choix alternatif a Djibouti avec les autres ports d'Afrique de l'Est. En meme temps, la piraterie s'est developpee dans le Golfe d'Aden car la Somalie ne peut exercer sa pleine souverainete sur sa zone maritime. Les principes juridiques developpes par la CNUDM ont donc du etre utilises au benefice de cet Etat cotier, pour apporter une valeur contraignante a l'interpretation et a l'application du droit international, par la voie de resolutions du Conseil de securite des Nations unies. Ainsi, depuis 2008, le port de Djibouti a accueilli plus de 300 navires militaires, devenant une plateforme internationale de cooperation. Par des projets portuaires ambitieux et concurrentiels, le pays veut investir et stimuler sa croissance economique, en offrant les meilleures garanties de surete et de securite maritimes.

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