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Avec le rechauffement climatique quatre fois plus important aux poles que sur le reste de la planete, les eaux polaires arctiques sont de plus en plus accessibles au trafic maritime et aux ressources d'hydrocarbures jugees considerables, et ce sur de plus en plus longues periodes estivales. La construction de brise-glaces russes, les projets gigantesques d'extraction d'hydrocarbures n'ont jamais ete aussi importants que dans cette decennie.Les routes maritimes arctiques plus courtes sont-elles appelees a concurrencer celles classiques par les canaux de Panama et de Suez ? L'augmentation du…mehr

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Produktbeschreibung
Avec le rechauffement climatique quatre fois plus important aux poles que sur le reste de la planete, les eaux polaires arctiques sont de plus en plus accessibles au trafic maritime et aux ressources d'hydrocarbures jugees considerables, et ce sur de plus en plus longues periodes estivales. La construction de brise-glaces russes, les projets gigantesques d'extraction d'hydrocarbures n'ont jamais ete aussi importants que dans cette decennie.Les routes maritimes arctiques plus courtes sont-elles appelees a concurrencer celles classiques par les canaux de Panama et de Suez ? L'augmentation du trafic maritime est-elle source de tensions dans cette zone de plus en plus soumise a son exploitation ? Depuis la guerre en Ukraine, les ambitions russes de developpement de l'Arctique tendent-elles vers un usage plus restreint des libertes de navigation ?Cet ouvrage, version enrichie de la precedente edition depuis la guerre en Ukraine, permet de mieux comprendre les enjeux maritimes, environnementaux, economiques et geopolitiques lies a l'exploitation de cet espace arctique en decrivant les principes qui les regissent.

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