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Libro especializado que se ajusta al desarrollo de la cualificación profesional y adquisición del certificado de profesionalidad "TMVG0409 - MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES". Manual imprescindible para la formación y la capacitación, que se basa en los principios de la cualificación y dinamización del conocimiento, como premisas para la mejora de la empleabilidad y eficacia para el desempeño del trabajo.
Libro especializado que se ajusta al desarrollo de la cualificación profesional y adquisición del certificado de profesionalidad "TMVG0409 - MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y SUS SISTEMAS AUXILIARES". Manual imprescindible para la formación y la capacitación, que se basa en los principios de la cualificación y dinamización del conocimiento, como premisas para la mejora de la empleabilidad y eficacia para el desempeño del trabajo.
- Analizar la formación de la mezcla en un motor de gasolina. - Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de ciclo Otto. - Identificar y explicar la función de los elementos que constituyen el circuito del aire aspirado en un motor de ciclo Otto y del circuito del combustible. - Analizar los distintos sistemas de inyección de motores Otto, su constitución y funcionamiento. - Explicar las siguientes funciones, elementos o parámetros en los sistemas de anticontaminación. - Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor. - Realizar la reparaciones de averías diagnosticadas y ajustes en los sistemas auxiliares del motor. - Realizar el mantenimiento básico de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios. Sistemas de encendido Introducción Bujías de encendido, tipos y características El avance del encendido El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario Oscilogramas más relevantes Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de alta tensión Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes Resumen Sistemas de admisión y escape Introducción El aire y los gases de escape del motor El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes El colector de admisión, características, los tubos resonantes El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros 1 Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes Resumen Sistemas correctores de par motor Introducción Colector de geometría variable, ventajas que proporciona Distribución variable: principio de funcionamiento, tipos y variaciones La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes Resumen Sistemas de alimentación de combustible Introducción El proceso de combustión El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento Tipos de sistemas de inyección de combustible Sistemas dosificadores de GLP. Particularidades Sensores empleados en los sistemas Actuadores o unidades terminales y características Unidad de control, cartografía. Esquemas Sistemas de autodiagnosis Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes Resumen Sistemas de depuración de gases Introducción Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo) El analizador de gases, interpretación de parámetros Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V Resumen Técnicas de localización de averías Introducción Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad Árbol de averías y cuadros de diagnosis Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fabricantes Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas Resumen
- Analizar la formación de la mezcla en un motor de gasolina. - Describir la constitución y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de ciclo Otto. - Identificar y explicar la función de los elementos que constituyen el circuito del aire aspirado en un motor de ciclo Otto y del circuito del combustible. - Analizar los distintos sistemas de inyección de motores Otto, su constitución y funcionamiento. - Explicar las siguientes funciones, elementos o parámetros en los sistemas de anticontaminación. - Identificar averías, reales o simuladas, en los sistemas auxiliares del motor. - Realizar la reparaciones de averías diagnosticadas y ajustes en los sistemas auxiliares del motor. - Realizar el mantenimiento básico de los sistemas auxiliares del motor con los equipos, herramientas y utillaje necesarios. Sistemas de encendido Introducción Bujías de encendido, tipos y características El avance del encendido El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario Oscilogramas más relevantes Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de alta tensión Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes Resumen Sistemas de admisión y escape Introducción El aire y los gases de escape del motor El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes El colector de admisión, características, los tubos resonantes El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros 1 Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes Resumen Sistemas correctores de par motor Introducción Colector de geometría variable, ventajas que proporciona Distribución variable: principio de funcionamiento, tipos y variaciones La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes Resumen Sistemas de alimentación de combustible Introducción El proceso de combustión El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento Tipos de sistemas de inyección de combustible Sistemas dosificadores de GLP. Particularidades Sensores empleados en los sistemas Actuadores o unidades terminales y características Unidad de control, cartografía. Esquemas Sistemas de autodiagnosis Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes Resumen Sistemas de depuración de gases Introducción Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo) El analizador de gases, interpretación de parámetros Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V Resumen Técnicas de localización de averías Introducción Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad Árbol de averías y cuadros de diagnosis Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fabricantes Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas Resumen
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