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  • Format: ePub

Der 180 Ponton Mercedes wurde 1953 eingeführt. Sein legendär langlebiger Dieselmotor half Mercedes ein Image aufzubauen, welches ein schweizer Journalist einmal so beschrieb: "Sie wissen einfach nicht, wie man schlechte Autos baut". Dieses Buch beschäftigt sich mit der Geschichte der vier-zylindrigen Modelle. Es ist eins von über 25 Büchern und e-Büchern, die der Autor zum Thema Mercedes verfasst hat. Es ist in (leicht verständlichem) Englisch geschrieben, da es auch in den USA und England angeboten wird. Neben einer ausführlichen Kaufberatung werden unter anderem Chassis-Nummer und Datenkarte…mehr

  • Geräte: eReader
  • ohne Kopierschutz
  • eBook Hilfe
  • Größe: 6.79MB
Produktbeschreibung
Der 180 Ponton Mercedes wurde 1953 eingeführt. Sein legendär langlebiger Dieselmotor half Mercedes ein Image aufzubauen, welches ein schweizer Journalist einmal so beschrieb: "Sie wissen einfach nicht, wie man schlechte Autos baut". Dieses Buch beschäftigt sich mit der Geschichte der vier-zylindrigen Modelle. Es ist eins von über 25 Büchern und e-Büchern, die der Autor zum Thema Mercedes verfasst hat. Es ist in (leicht verständlichem) Englisch geschrieben, da es auch in den USA und England angeboten wird. Neben einer ausführlichen Kaufberatung werden unter anderem Chassis-Nummer und Datenkarte detailliert erläutert, "coach-built" Versionen von Binz und Miesen, sowie der südafrikanische "Bakkie" behandelt. Rally Aktivitäten werden beschrieben und die Preisentwicklung der letzten Jahre aufgezeigt. Da ein Buch über alte Autos auch von seinen Bildern lebt, gibt es hier über 100 neue Farbphotos der Ponton Baureihe, die auch die technische Seite berücksichtigen. Viel Spaß beim Lesen.

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.

Autorenporträt
Bernd Schulze Köhling ist seit den frühen 1970ern dem Mercedes Oldtimer-Virus verfallen, als er einen Vorkriegs 170CB restaurierte. Seitdem hat er viele Mercedes-Fahrzeuge besessen, unter anderem einen 220S, 300d Adenauer, 280SE 3.5 Coupe und 350SL. Dies hat dazu geführt, dass er sich ein relativ großes Fachwissen aneignen konnte, welches er in seinen Büchern mit seinen Lesern teilt