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Die vorliegende Arbeit behandelt die Körperschallübertragung durch Entkoppelelemente in Kfz-Abgasanlagen. Es werden Verfahren zur Messung von dynamischen Transfersteifen bezüglich longitudinaler, lateraler und rotatorischer Schwingungen entwickelt. Weiterhin werden Methoden zur Ermittlung nichtlinearer Modelle hergeleitet und angewendet. Die messtechnische Ermittlung der Modellparameter ist an einem speziell hierfür entwickelten Prüfstand bei Frequenzen bis zu 5 kHz möglich. Abschließend wird die Integration der Substrukturmodelle in numerische Berechnungen der gesamten Abgasanlagendynamik gezeigt.
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