- Systematische Analyse der Fehlerpotenziale zur Bestimmung des Testumfangs
- Automatisierte Modellierung von Teststimuli mit anschließender Testsequenzgenerierung
- Aufbau und Implementierung eines Testsystems für Ladekommunikation
- Forschende und Studierende der Automobiltechnik, speziell der Kraftfahrzeugmechatronik
- Sachbearbeiter im Thema komplexer und sicherer Kommunikation, Fach- und Führungskräfte in der Automobil-und Zulieferindustrie, die sich mit dem Test der Kommunikation im Fahrzeug und der Ladekommunikation nach ISO 15118 beschäftigen
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