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Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (ehem. FH Koblenz) (Fachhochschule Koblenz), Veranstaltung: Logistik, Sprache: Deutsch, Abstract: In den aktuellen Tageszeitungen und der Fachliteratur wird zur Zeit stark das Thema Outsourcing von Logistikdienstleistungen diskutiert. Einer der Gründe ist die politische Situation bezüglich der Ost - Erweiterung der Europäischen Union, auf die hier im Zusammenhang mit dem Artikel von Baumgarten in der FAZ genauer eingegangen wird. Mit der Öffnung der Grenzen zu den Nachbarstaaten und der bereits vorhandenen Verlagerung von Produktionsstandorten, werden neue Beschaffungsmärkte als wesentlicher Treiber für Veränderungen der Logistiknetzwerke betrachtet. Dies bietet Logistikunternehmen eine Vielzahl von Möglichkeiten ihre G eschäftstätigkeiten in diesen neuen Märkten weiter auszubauen und sich zu etablieren. Insbesondere im Dienstleistungssektor werden sehr hohe Wachstumsraten prognostiziert, aber auch in der Industrie rechnet man mit einem Wachstum von durchschnittlich 3,8 Prozent. Für die Logistikdienstleistungsbranche ist vor allem der ansteigende Verkehr von großer Bedeutung. Man rechnet in Deutschland für den grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr mit Wachstumsraten in Höhe von 90 Prozent und im Transitverkehr sogar mit mehr als 100 Prozent. Resultat ist ein enormer Nachfrageanstieg, der über die klassischen TUL-Prozesse (Transport, Umschlag und Lagerung) hinausgeht. Hier bieten Kooperationen zwischen Logistikdienstleistern (LDL) und osteuropäischen Partnern Chancen für neue Markterschließungen. 1 Die vorliegende Hausarbeit ergründet die Bedeutung und den tendenziellen Boom vom Outsourcing. Dabei werden vor allem die Trends und Strategien von logistischen Funktionen, sowie Chancen und Herausforderungen für die verladene Wirtschaft aus Industrie und Handel und für die Logistikdienstleister herausgestellt.