Die deutschen Premiumhersteller profitieren von der Internationalisierung ihres Geschäfts. Für BMW und Audi ist China bereits der größte Absatzmarkt überhaupt. Globaler Marktführer im Premiumsegment ist seit einigen Jahren BMW. Bis 2020 will aber Daimler wieder zur Nummer eins aufsteigen. Derzeit versuchen die Stuttgarter mit einer Modelloffensive Boden zu gewinnen.
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