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Die zunehmende Bedeutung von Informationsflüssen für die Wertschöpfung geht einher mit einer wachsenden Kohärenz der Wertschöpfungsketten. Kenntnisse darüber sind für die strategische Planung in der Politik wie in Unternehmen gleichermaßen wichtig. Die Beiträge des Buchs untersuchen die Auswirkungen von Informations- und Kommunikationstechnologien auf Güter- und Informationsflüsse zwischen Herstellern und Endverbrauchern. Dazu werden Güter- und Informationsflüsse entlang von Produktions- und Distributionsprozessen dargestellt und analysiert.
Die zunehmende Bedeutung von Informationsflüssen für die Wertschöpfung geht einher mit einer wachsenden Kohärenz der Wertschöpfungsketten. Kenntnisse darüber sind für die strategische Planung in der Politik wie in Unternehmen gleichermaßen wichtig. Die Beiträge des Buchs untersuchen die Auswirkungen von Informations- und Kommunikationstechnologien auf Güter- und Informationsflüsse zwischen Herstellern und Endverbrauchern. Dazu werden Güter- und Informationsflüsse entlang von Produktions- und Distributionsprozessen dargestellt und analysiert.
2001 habilitierte Frau Professor Barbara Lenz an der Universität Stuttgart. 2007 übernahm Sie die Leitung des Instituts für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt in Berlin-Adlershof sowie die Professur für Verkehrsnachfrage und Verkehrswirkungen an der Technischen Universität Berlin. Sie ist Mitglied der internationalen Expert Group on ICT and Transport der Universität Utrecht, des Scientific Committee bei Mo.Ve-Forum, Mailand, des Conseil Scientifique von INRETS, Paris sowie aktives Mitglied in ECTRI-Arbeitsgruppen (International Cooperation, Urban Mobility). Ihre Forschungsthemen sind Mobilitätsverhalten, Umwelt und Nachhaltigkeit, Vernetzung der Verkehrsträger sowie Wechselwirkungen Verkehr und Wirtschaft.
Inhaltsangabe
Produktion, Distribution, Konsum und IKT #x2013; Auswirkungen auf den Verkehr im Spiegel der Empirie.- Ver#x00E4;nderungen der Funktion und Organisation von Logistikdienstleistern in Warenketten.- Internet-Einzelhandel bei Multi-Channel-Unternehmen.- Einfluss des Internets auf das Informations-, Einkaufs- und Verkehrsverhalten.- Berechnung verkehrlicher Substitutionseffekte im Personenverkehr bei Online-Shopping.- Informations- und Kommunikationstechnologien in Warenketten und ihre Auswirkungen auf den Verkehr #x2013; Zusammenfassung.
Vorwort.- Einleitung.- Produktion, Distribution, Konsum und IKT - Auswirkungen auf den Verkehr im Spiegel der Empirie.- Informations- und Kommunikationstechnologien in Warenketten und ihre Auswirkungen auf den Verkehr.- Zusammenfassung.
Produktion, Distribution, Konsum und IKT #x2013; Auswirkungen auf den Verkehr im Spiegel der Empirie.- Ver#x00E4;nderungen der Funktion und Organisation von Logistikdienstleistern in Warenketten.- Internet-Einzelhandel bei Multi-Channel-Unternehmen.- Einfluss des Internets auf das Informations-, Einkaufs- und Verkehrsverhalten.- Berechnung verkehrlicher Substitutionseffekte im Personenverkehr bei Online-Shopping.- Informations- und Kommunikationstechnologien in Warenketten und ihre Auswirkungen auf den Verkehr #x2013; Zusammenfassung.
Vorwort.- Einleitung.- Produktion, Distribution, Konsum und IKT - Auswirkungen auf den Verkehr im Spiegel der Empirie.- Informations- und Kommunikationstechnologien in Warenketten und ihre Auswirkungen auf den Verkehr.- Zusammenfassung.
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