Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018 (eBook, PDF)

Bedeutung der Reibung im Wandel der Mobilität 7. ATZ-Fachtagung Tribologie
Redaktion: Liebl, Johannes

• Format: PDF

Produktbeschreibung

¿Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2018 liegen u.a. auf immer strengeren CO₂-Grenzwerten und der Erfüllung der damit einhergehenden anspruchsvollen Prüfzyklen unter realen Fahrbedingungen. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen.

Der Inhalt¿

Reibungsreduzierung Pkw-Antriebe.- Reibungsreduzierung Nfz-Antriebe.- Reibungsreduzierung Kolbengruppe/Zylinderlaufbahn.- Tribologische Systemoptimierung.- Schmierstoffe.- Reibungsreduzierung Kurbeltrieb/Ölkreislauf.

Die Zielgruppen

Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierende, die aktuelles Fachwissen im Zusammenhang mit Fragestellungen ihres Arbeitsfeldes suchen

Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik

Der Veranstalter¿

ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature. Hier wird unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint.

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Produktdetails

• Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
• Seitenzahl: 219
• Erscheinungstermin: 13. März 2019
• Deutsch
• ISBN-13: 9783658253028
• Artikelnr.: 55477907

Autorenporträt

ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature.  Hier wird unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint.

Inhaltsangabe

Reibungsreduzierung Pkw-Antriebe.- Reibungsreduzierung Nfz-Antriebe.- Reibungsreduzierung Kolbengruppe/Zylinderlaufbahn.- Tribologische Systemoptimierung.- Schmierstoffe.- Reibungsreduzierung Kurbeltrieb/Ölkreislauf.