Lars Schnieder

Schutz Kritischer Infrastrukturen im Verkehr (eBook, PDF)

Security Engineering als ganzheitlicher Ansatz

• Format: PDF

Produktbeschreibung

Verkehrsinfrastrukturen sind ein Rückgrat unserer Gesellschaft. IT-Systeme sind für die effektive Steuerung Kritischer Verkehrsinfrastrukturen elementar und sind gegen unberechtigte Zugriffe Dritter zu schützen. Dieses essential erläutert, was unter Kritischen Verkehrsinfrastrukturen zu verstehen ist und wie diese umfassend geschützt werden. Mit dem Gestaltungsparadigma der tiefgestaffelten Verteidigung werden konkrete Ansätze für den wirksamen Schutz Kritischer Verkehrsinfrastrukturen als Kombination technischer und organisatorischer Maßnahmen sowie Maßnahmen des physischen Zugriffssschutzes aufgezeigt. Die vorliegende dritte Auflage beinhaltet eine Anpassung an den fortgeschrittenen Stand der Technik.

Der Inhalt

• Europäischer und nationaler Rechtsrahmen
• Haftungsvermeidung als Motivation
• Qualitätskette zur Absicherung der IT-Sicherheit
• Gestaltungsparadigma der tiefgestaffelten Verteidigung

Die Zielgruppen

• Praktisch Tätige in der Verkehrsbranche
• Dozierende und Studierende der Verkehrswissenschaften

Der Autor

PD Dr.-Ing. habil. Lars Schnieder studierte an der TU Braunschweig und der University of Nebraska at Omaha. Er promovierte parallel zu seiner Tätigkeit in der Bahnindustrie an der TU Braunschweig. Anschließend verantwortete er am Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. den Aufbau einer Forschungsinfrastruktur für den automatisierten Straßen- und Schienenverkehr. Er ist Geschäftsführer der ESE Engineering und Software-Entwicklung GmbH und lehrt als Privatdozent an der Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" der TU Dresden.

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Produktdetails

• Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
• Seitenzahl: 56
• Erscheinungstermin: 13. April 2021
• Deutsch
• ISBN-13: 9783658336516
• Artikelnr.: 61467385

Autorenporträt

PD Dr.-Ing. habil. Lars Schnieder studierte an der TU Braunschweig und der University of Nebraska at Omaha. Er promovierte parallel zu seiner Tätigkeit in der Bahnindustrie an der TU Braunschweig. Anschließend verantwortete er am Institut für Verkehrssystemtechnik des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. den Aufbau einer Forschungsinfrastruktur für den automatisierten Straßen- und Schienenverkehr. Er ist Geschäftsführer der ESE Engineering und Software-Entwicklung GmbH und lehrt als Privatdozent an der Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" der TU Dresden.

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