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Este livro é um verdadeiro documento que retrata a bicicleta em todos os seus detalhes, mostrando toda a sua importância para a humanidade. Faremos uma viagem por sua história, desde o desenho, passando pela primeira experiência com a Draisienne, de von Drais, até as atuais máquinas, com toda a sua evolução tecnológica. Além disso, esta pesquisa trará uma descrição detalhada da bicicleta: suas partes e seus materiais, com o objetivo de levar embasamento teórico e técnico para todos os amantes e/ou usuários deste veículo.
Este livro é um verdadeiro documento que retrata a bicicleta em todos os seus detalhes, mostrando toda a sua importância para a humanidade. Faremos uma viagem por sua história, desde o desenho, passando pela primeira experiência com a Draisienne, de von Drais, até as atuais máquinas, com toda a sua evolução tecnológica. Além disso, esta pesquisa trará uma descrição detalhada da bicicleta: suas partes e seus materiais, com o objetivo de levar embasamento teórico e técnico para todos os amantes e/ou usuários deste veículo.
Cesar Conceição dos Santos é natural do Rio de Janeiro e, desde 1961, morador da cidade de Nova Friburgo-RJ. Formou-se em Matemática e trabalhou no campo da informática, na Eletrobras durante trinta e seis anos. Em sua juventude, foi um ciclista amador que, aos dezesseis anos, iniciou de forma avulsa, ou seja, sem equipe ou patrocínio. Para pedalar, sempre treinava entre os horários vagos do trabalho e estudo, em especial à noite, nos finais de semana e feriados. O amor pelo ciclismo esportivo nasceu assistindo a uma competição na Quinta da Boa Vista, no Rio de Janeiro, e escolheu essa modalidade, principalmente, pela sensação de liberdade e pelo contato com a natureza. Depois da aquisição de sua primeira bicicleta com características esportivas, seu amor aumentou pelo asfalto. Competiu algumas vezes, principalmente, na Copa Itaú de Ciclismo, mas sem sucesso, pois lhe faltava treinamento em velocidade, visto que sua característica maior era a resistência. Com o passar dos anos, deixou as competições e os treinos, mas continuou aficionado por competições de estrada e velódromo. No ciclismo, tornou-se um estudioso, pesquisador, colecionador de miniaturas de bicicletas, de selos de ciclismo e bicicletas, de livros, revistas e de tudo que envolve o esporte. Acompanhava, quando podia, o calendário mundial de competições de estrada, tendo como preferência as Grandes Voltas, as Clássicas e os Monumentos.
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