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Luisa Becker-Ritterspach geht der Frage nach, warum Großprojekte wie der Bau der Flughafenerweiterung Frankfurt am Main und der Bau des Flughafens Berlin Brandenburg unter so langen Planungszeiten leiden. Die Autorin versteht den Bau von Großprojekten als eine doppelte Implementation, da nicht nur konkret gebaut und fertig gestellt werden muss, sondern auch jedes einzelne formelle wie informelle Verfahren implementiert werden muss. Die Begründung für lange Planzeiten in der Vielzahl der Akteure und ihrer speziellen Interessen zu suchen, wie es die Implementationsforschung versucht, reicht…mehr
Luisa Becker-Ritterspach geht der Frage nach, warum Großprojekte wie der Bau der Flughafenerweiterung Frankfurt am Main und der Bau des Flughafens Berlin Brandenburg unter so langen Planungszeiten leiden. Die Autorin versteht den Bau von Großprojekten als eine doppelte Implementation, da nicht nur konkret gebaut und fertig gestellt werden muss, sondern auch jedes einzelne formelle wie informelle Verfahren implementiert werden muss. Die Begründung für lange Planzeiten in der Vielzahl der Akteure und ihrer speziellen Interessen zu suchen, wie es die Implementationsforschung versucht, reicht nicht mehr aus. So wurden die Fallbeispiele an Hand des Governance-Ansatzes, des Akteursorientierten Institutionalismus und der Organisationtheorie untersucht, die die Ursachen auch in den Institutionen sehen.
Luisa Becker-Ritterspach studierte Politikwissenschaft in Berlin und promovierte 2014 am Otto-Suhr-Institut der Freien Universität Berlin. Derzeit arbeitet sie als politische Referentin an der Botschaft der Republik Korea in Berlin.
Inhaltsangabe
Steuerung von politischen Prozessen.-Institutionalisierung und De-Institutionalisierung.-Neue Strategien der Verkehrs- und Flughafenplanung in Deutschland.-Planungsverfahren Flughafen Frankfurt a.M. und Berlin-Brandenburg.
Steuerung von politischen Prozessen.-Institutionalisierung und De-Institutionalisierung.-Neue Strategien der Verkehrs- und Flughafenplanung in Deutschland.-Planungsverfahren Flughafen Frankfurt a.M. und Berlin-Brandenburg.
Steuerung von politischen Prozessen.-Institutionalisierung und De-Institutionalisierung.-Neue Strategien der Verkehrs- und Flughafenplanung in Deutschland.-Planungsverfahren Flughafen Frankfurt a.M. und Berlin-Brandenburg.
Steuerung von politischen Prozessen.-Institutionalisierung und De-Institutionalisierung.-Neue Strategien der Verkehrs- und Flughafenplanung in Deutschland.-Planungsverfahren Flughafen Frankfurt a.M. und Berlin-Brandenburg.
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