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  • Format: PDF

Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis.

  • Geräte: PC
  • ohne Kopierschutz
  • eBook Hilfe
  • Größe: 31.42MB
Produktbeschreibung
Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis.


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Autorenporträt
Dipl.-Ing. Dr. techn. Manfred Klell ist Geschäftsführer der HyCentA Research GmbH, des österreichischen Forschungszentrums für Wasserstoff.