Avec pres de trois millions d'habitants en 2012, la ville portuaire de Douala connait un essor spectaculaire lie a sa fonction de grande metropole economique. Les classes sociales defavorisees, captives des transports en commun peu efficaces, sont rejetees dans les quartiers sous-equipes, de plus en plus eloignes du centre-ville. La mobilite motorisee s'impose face a la marche a pied. Le developpement des transports s'accompagne de disparites territoriales et d'inegalites sociales.
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