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Inhaltsangabe
Schrifttum.- Abkürzungen und Formelzeichen.- 1 Einleitung.- 2 Schmierung pneumatischer Geräte.- 2.1 Schmierverfahren.- 2.2 Schmierfilmveränderung durch Berührungsdichtungen.- 2.3 Schmierungstechnische Grundlagen.- 3 Analyse bekannter Verfahren zur Messung der Schmierspalthöhe h*.- 3.1 Rechnerische Ermittlung von h* mit Hilfe der Druckverteilung.- 3.2 Direkte Messung im Schmierspalt von Modellreibsystemen.- 3.3 Direkte Messung im Schmierspalt von Berührungsdichtungen.- 3.4 Indirekte Messung außerhalb des Schmierspaltes.- 3.5 Auswahl eines geeigneten Meßverfahrens.- 4 Schmierfilmdickenbestimmung durch Lumineszenzmessung.- 4.1 Physikalische Grundlagen und Begriffsbestimmung.- 4.2 Maßeinheiten von Strahlungsgrößen.- 4.3 Lambert-Beersches-Gesetz.- 4.4 Erfassung von Schmierstoffen durch Fluoreszenz.- 5 Versuchsaufbau zur Schmierfilmdickenmessung.- 5.1 Geräteauswahl und grundlegende Untersuchungen.- 5.2 Einmessen der Anlage -Bestimmung der Referenzschichtdicke.- 5.3 Physikalisch/chemische Einflüsse auf das Meßergebnis.- 5.4 Einsatzgrenzen des Verfahrens.- 6 Untersuchung der Schmierverhältnisse bei DruckluftZylindern.- 6.1 Schmierfilmverschleiß.- 6.2 Reibkraftmessung.- 6.3 Einfluß des Betriebsdruckes p auf den Schmierfilmverschleiß und die Dichtungsreibung.- 7 Versuchsaufbau.- 7.1 Versuchzylinder.- 7.2 Versuchsstand zur Schmierfilmdickenmessung.- 7.3 Versuchsstand zur Reibkraftmessung.- 7.4 Untersuchte Zylinderkolbendichtungen.- 8 Versuchsergebnisse.- 8.1 Schmierfilmdicke auf der Zylinderlauffläche.- 8.2 Schmierfilmdicken, Spalthöhen und Reibkräfte bei einmaligem Überfahren eines vorgegebenen Schmierfilms durch eine Kolbendichtung.- 8.3 Schmierfilmausbildung im Dauerlauf.- 8.4 Schmierfilmausbildung bei stick-slip Verhalten.- 8.5 Bewertung der Ergebnisse.-9 Zusammenfassung und Ausblick.
Schrifttum.- Abkürzungen und Formelzeichen.- 1 Einleitung.- 2 Schmierung pneumatischer Geräte.- 2.1 Schmierverfahren.- 2.2 Schmierfilmveränderung durch Berührungsdichtungen.- 2.3 Schmierungstechnische Grundlagen.- 3 Analyse bekannter Verfahren zur Messung der Schmierspalthöhe h*.- 3.1 Rechnerische Ermittlung von h* mit Hilfe der Druckverteilung.- 3.2 Direkte Messung im Schmierspalt von Modellreibsystemen.- 3.3 Direkte Messung im Schmierspalt von Berührungsdichtungen.- 3.4 Indirekte Messung außerhalb des Schmierspaltes.- 3.5 Auswahl eines geeigneten Meßverfahrens.- 4 Schmierfilmdickenbestimmung durch Lumineszenzmessung.- 4.1 Physikalische Grundlagen und Begriffsbestimmung.- 4.2 Maßeinheiten von Strahlungsgrößen.- 4.3 Lambert-Beersches-Gesetz.- 4.4 Erfassung von Schmierstoffen durch Fluoreszenz.- 5 Versuchsaufbau zur Schmierfilmdickenmessung.- 5.1 Geräteauswahl und grundlegende Untersuchungen.- 5.2 Einmessen der Anlage -Bestimmung der Referenzschichtdicke.- 5.3 Physikalisch/chemische Einflüsse auf das Meßergebnis.- 5.4 Einsatzgrenzen des Verfahrens.- 6 Untersuchung der Schmierverhältnisse bei DruckluftZylindern.- 6.1 Schmierfilmverschleiß.- 6.2 Reibkraftmessung.- 6.3 Einfluß des Betriebsdruckes p auf den Schmierfilmverschleiß und die Dichtungsreibung.- 7 Versuchsaufbau.- 7.1 Versuchzylinder.- 7.2 Versuchsstand zur Schmierfilmdickenmessung.- 7.3 Versuchsstand zur Reibkraftmessung.- 7.4 Untersuchte Zylinderkolbendichtungen.- 8 Versuchsergebnisse.- 8.1 Schmierfilmdicke auf der Zylinderlauffläche.- 8.2 Schmierfilmdicken, Spalthöhen und Reibkräfte bei einmaligem Überfahren eines vorgegebenen Schmierfilms durch eine Kolbendichtung.- 8.3 Schmierfilmausbildung im Dauerlauf.- 8.4 Schmierfilmausbildung bei stick-slip Verhalten.- 8.5 Bewertung der Ergebnisse.-9 Zusammenfassung und Ausblick.
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