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Studienarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevölkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 2,3, Fachhochschule Erfurt, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit soll ein kurzer geschichtlicher Abriss über den Aufbau, Boom und die folgende Stagnation und Stilllegungswelle bei den Straßenbahnnetzen gegeben und anhand einer Abbildung grafisch aufgezeigt werden. Es wird eine Analyse der Gründe der Stilllegungen erfolgen, exemplarisch werden diese anhand einer Grafik aufgezeigt. Folgend werden die Vorteile und Randbedingungen eines Revivals der…mehr

Produktbeschreibung
Studienarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Bevölkerungsgeographie, Stadt- u. Raumplanung, Note: 2,3, Fachhochschule Erfurt, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit soll ein kurzer geschichtlicher Abriss über den Aufbau, Boom und die folgende Stagnation und Stilllegungswelle bei den Straßenbahnnetzen gegeben und anhand einer Abbildung grafisch aufgezeigt werden. Es wird eine Analyse der Gründe der Stilllegungen erfolgen, exemplarisch werden diese anhand einer Grafik aufgezeigt. Folgend werden die Vorteile und Randbedingungen eines Revivals der Straßenbahnen erläutert und im Anschluss anhand eines Beispiels diskutiert, ob eine Wiederbelebung der Straßenbahn auch ein Modell für die Landeshauptstadt Kiel sein könnte. Zum Abschluss der Arbeit wird diese zusammengefasst und ein Fazit gebildet.

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