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Im Jahre 1928 werden bei den Firmen Schichau und Linke-Hofmann, die ersten Lokomotiven der Baureihe 24 gebaut. Die kleine Schlepptenderlok gehört zu den Einheitslokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Bis auf den Schlepptender und der fehlenden Schleppachse entspricht die 24 weitgehend der Baureihe 64. 1972 wird in Güsten mit der 24 009 die letzte deutsche Maschine ausgemustert. In Polen fährt im Jahre 1976 das letzte Exemplar. Begleiten Sie uns in historischen Szenen durch die Geschichte dieser kleinen Personenzuglokomotive.Wir zeigen Ihnen die Museumsloks 24 009 und 24 083 sowie polnische…mehr

Produktbeschreibung
Im Jahre 1928 werden bei den Firmen Schichau und Linke-Hofmann, die ersten Lokomotiven der Baureihe 24 gebaut. Die kleine Schlepptenderlok gehört zu den Einheitslokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Bis auf den Schlepptender und der fehlenden Schleppachse entspricht die 24 weitgehend der Baureihe 64. 1972 wird in Güsten mit der 24 009 die letzte deutsche Maschine ausgemustert. In Polen fährt im Jahre 1976 das letzte Exemplar. Begleiten Sie uns in historischen Szenen durch die Geschichte dieser kleinen Personenzuglokomotive.Wir zeigen Ihnen die Museumsloks 24 009 und 24 083 sowie polnische Maschinen in Betrieb. Auch ein Blick auf die Traditionslok 24 004 der DR fehlt nicht