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Bewertungen
Insgesamt 68 BewertungenBewertung vom 08.12.2021 | ||
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Diese DVD ist eine ausführliche Dokumentation einer Stangenlok, welche bei der DB die Baureihenbezeichnung V 65 erhielt. Von den 15 Maschinen der Bundesbahn sind immerhin noch zwei vorhanden: V 65 001 fährt heute noch unter der Obhut der Osnabrücker Dampflokfreunde, V 65 011 steht dagegen ausgemustert im Museum Koblenz-Lützel. Weitere Maschinen dieser Bauart gibt es aber noch bei etlichen deutschen Museumsbahnen. Hier werden sie vor Museums- und Sonderzügen, teilweise aber auch sporadisch vor Güterzügen eingesetzt. Die vielen reizvollen Strecken- und Rangierszenen lassen beim Zuschauer keine Langeweile aufkommen. |
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Bewertung vom 11.11.2021 | ||
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Auch dieser Bildband aus der dgeg-Reihe "Farbbild-Raritäten aus dem Archiv Dr. Rolf Brüning" zeigt wieder sehr schöne Farbaufnahmen. Und was gab es damals alles im größten Bundesland an Dampfloks noch zu bestaunen? Stolze Schnellzugmaschinen der bayrischen Gattung S 3/6, viele typisch bayrische Lokalbahnloks unterschiedlichster Bauarten, aber auch solche Baureihen, welche auch in anderen Bundesländern damals noch in Betrieb waren: So die noch in großen Stückzahlen vorhandenen preußischen P 8, einige P 10 und T 18 sowie die bekannten Einheitsloks der Reihen 01, 44, 50, 64 und 86 und noch einige andere. Besonders bemerkenswert sind jedoch noch Aufnahmen vom Zahnradbetrieb im Bayrischen Wald, welcher mit speziellen Schienenbussen sowie mit Dampfloks der Baureihe 97.1 abgewickelt wurde. Die Bildqualität dieser seltenen Aufnahmen ist durchweg als gut bis sehr gut zu bewerten. Sehr empfehlenswert! |
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Bewertung vom 10.11.2021 | ||
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Mit Dampf durch Rheinland-Pfalz Erfreulicherweise konnte sich der Verlag für eine Neuauflage entscheiden und das Warten hat sich gelohnt: Hervorragende Farbaufnahmen einer längst vergangenen Bundesbahnzeit, als es auch in Rheinland-Pfalz noch kräftig dampfte. Dieser Bildband reiht sich somit bestens in die anderen Bände der Brüning-Reihe ein. Auch dieser Band ist in einzelne Gebiete unterteilt. Schwerpunkt der Aufnahmen bilden die Aufnahmen vom Planbetrieb am Rhein, an der Lahn und an der Mosel, andere Gebiete (z.B. Eifel, Alsenztal) werden hingegen kürzer dokumentiert. Auffallend ist auch die damals noch zu bestaunende Vielfalt so mancher Raritäten (z.B. die Reihen 42, 52, die Franco-Crosti-Loks 42.90 und 50.40 mit ihren seitlichen Schornsteinen) - und auch die preußischen Länderbahnloks wie die P 8 (BR 38.10) oder P 10 (BR 39) waren damals noch häufiger anzutreffen. |
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Bewertung vom 09.11.2021 | ||
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Diese Neuerscheinung ist die bisher umfassendste DVD-Dokumentation über das größte deutsche S-Bahn-Netz. Alle Baureihen der elektrischen Stromschienen-Triebwagen werden gezeigt, begleitet von ausführlichen Kommentaren, wobei auch einige Sonderfahrzeuge (Gerätewagen, Schlepptriebwagen) nicht vergessen wurden. Viele historische Filmszenen vom Mauerbau, Durchfahrten durch Geisterbahnhöfe, vom S-Bahn-Bau, der S-Bahn-Boykott, dem anschließenden Niedergang in West-Berlin, Sonderfahrten und vieles mehr ergänzen diese interessante DVD. |
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Bewertung vom 08.11.2021 | ||
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Kleinbahnreise durch die Prignitz Auch dieses Werk aus dem Hause Kenning ist für alle Schmalspurfreunde sehr empfehlenswert: Die einzelnen Bahnhöfe und Betriebsstellen mit Gleisplänen werden genauestens beschrieben, ebenso alle (!) Fahrzeuge, ergänzt durch viele seltene Fotos. Auch für sehr anspruchsvolle LeserInnen bleibt wohl kaum eine Frage offen. Man merkt diesem Buch an, dass dieser beliebte kleine Verlag nicht ohne Grund einer der Spitzenreiter bei der Eisenbahnfachliteratur ist. Mit Hilfe anderer namhafter Eisenbahnfreunde konnte hier ein hervorragendes Kompendium dieses ehemals großen Schmalspurnetzes in der DDR, von dem heute wieder eine kleine Teilstrecke als Museumsbahn existiert, zusammengestellt werden. |
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Bewertung vom 23.10.2021 | ||
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Schwerpunkt dieses außergewöhnlichen Buches sind der Kölner Hauptbahnhof und die Hohenzollernbrücke, oft mit dem bekannten Dom im Hintergrund. Viele der seltenen Aufnahmen zeugen von den schweren Zerstörungen im 2. Weltkrieg, von denen leider auch Köln nicht verschont blieb, und vom Wiederaufbau. Einige aktuellere Farbfotos ergänzen die ersten beiden Kapitel - auch hier sind die Aufnahmen aus der Vogelperspektive wohl besonders reizvoll! Acht Bilder zeigen übrigens den alten (und großen) Busbahnhof am Rhein (dies ist aber auch das einzige Nicht-Bahnthema!). |
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Bewertung vom 04.08.2021 | ||
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Die Wiehltalbahn - Ein Streifzug in Farbe von den siebziger Jahren bis heute Die Wiehltalbahn ist eine Nebenstrecke, welche von der Aggertalbahn Köln-Gummersbach abzweigt und nach Waldbröl führt. Zudem gab es früher noch Stichstrecken, und zwar von Brüchermühle nach Wildbergerhütte sowie von Hermesdorf nach Morsbach, welche jedoch schon lange nicht mehr existieren. Nach mehreren Gerichtsverfahren besteht nun seit 2008 eine Betriebsgenehmigung bis 2056! |
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