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La demanda de energía es un tema importante tanto en los países en desarrollo como en los desarrollados. La necesidad de energía crece rápidamente cada día. El biodiésel es una respuesta alternativa viable a este problema, de ahí que sea vital descubrir una solución alternativa respetuosa con el medio ambiente. El objetivo principal de este proyecto es evaluar y contrastar el rendimiento de un motor diesel utilizando microalgas y juliflora. El ácido heterógeno sirve de catalizador en la combinación del biocombustible y el gasóleo. Se utilizó el proceso de transesterificación para esterificar tanto el aceite de microalgas como el de juliflora. Se utilizó una ración de agitación magnética para preparar las bio muestras. La potencia de ruptura, la eficiencia térmica de ruptura, el consumo específico de combustible y los resultados de todas las métricas de emisiones demuestran que el S1 rinde mejor que el D100 y otras muestras de biodiésel.