La conduite d'un camion est une activité professionnelle complexe qui s'exerce dans un environnement dynamique en évolution constante. Les conducteurs sont soumis à de fortes contraintes spatio-temporelles qui leur imposent le recours à des stratégies opératoires pour répondre à l'objectif principal de leur activité: le respect des délais de livraison dans des conditions optimales de sécurité, de sûreté et de productivité. Ce livre traite de l'apport de la psychologie cognitive à l'ergonomie des assistances à la conduite de camions. Les travaux sont destinés à intégrer, dès la conception des nouveaux systèmes, les contraintes du fonctionnement cognitif humain en situation réelle. Deux dimensions majeures de l'activité de conduite d'un camion sont abordées: la productivité, illustrée par l'assistance à l'éco- conduite, et la sécurité illustrée par l'assistance à la détection et à la protection des usagers vulnérables de la route en milieu urbain. Les analyses ont été effectuées en situation réelle d'activité et sur simulateur dynamique de conduite.
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