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Ce travail a pour objet de calcul manuel d'un pont route mixte (Acier-Béton). Il s'agit d'un viaduc de PK 361.5m de longueur, constitué de neuf travées et traversant un oued sur la route national RN06 reliant la willaya de BECHAR et la willaya d'ADRAR au sud de la ville d'ALGER. Nous avons utilisé des codes de calcul pour l'évaluation des différentes charges à appliquer sur ce viaduc. Le calcul des sollicitations dans les poutres est effectué par la méthode de J.COURBON (l'entretoisement du tablier étant infiniment rigide).la vérification des sections mixtes (tablier mixte) est menée selon…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail a pour objet de calcul manuel d'un pont route mixte (Acier-Béton). Il s'agit d'un viaduc de PK 361.5m de longueur, constitué de neuf travées et traversant un oued sur la route national RN06 reliant la willaya de BECHAR et la willaya d'ADRAR au sud de la ville d'ALGER. Nous avons utilisé des codes de calcul pour l'évaluation des différentes charges à appliquer sur ce viaduc. Le calcul des sollicitations dans les poutres est effectué par la méthode de J.COURBON (l'entretoisement du tablier étant infiniment rigide).la vérification des sections mixtes (tablier mixte) est menée selon l'Eurocode4. En fin, nous souhaitons que cet ouvrage qu'il sera contribué aux futurs élève étudiants et désirant traiter des projets de ce type des ponts.
Autorenporträt
Dr. Merdaci Slimane ,Docteur en Sciences,Génie Civil,Spécialiste dans le Domaine des Voiries, Ouvrages D¿art,Structures & Matériaux .Ingénieur Spécialiste Suivi des Travaux D¿ouvrages D¿art.Ex : Enseignant Maître de Conférence Université Djillali Liabes, Wilaya de Sidi Bel Abbés, Pays Alger.