Adolf Knelles
Die Berechnung von Gleis- und Weichenanlagen vorzugsweise für Straßen- und Kleinbahnen (eBook, PDF)
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Die Berechnung von Gleis- und Weichenanlagen vorzugsweise für Straßen- und Kleinbahnen (eBook, PDF)
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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
- Geräte: PC
- ohne Kopierschutz
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- Größe: 5.96MB
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Produktdetails
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- Verlag: Springer Berlin Heidelberg
- Seitenzahl: 88
- Erscheinungstermin: 9. März 2013
- Deutsch
- ISBN-13: 9783642508899
- Artikelnr.: 53387583
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- Erscheinungstermin: 9. März 2013
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- Herstellerkennzeichnung Die Herstellerinformationen sind derzeit nicht verfügbar.
I. Normalweichen.- 1. Normalweiche mit bestimmtem Neigungswinkel und ohne Überschneidung.- 2. Normalweiche mit bestimmtem Neigungswinkel und mit Überschneidung.- 3. Normale Ausweiche ohne Überschneidung.- 4. Normaler Gleiswechsel mit Überschneidung.- II. Weichen mit anschließenden Radien.- 1. Weiche mit anschließendem kleineren Radius und mit Überschneidung.- 2. Weiche mit anschließendem größeren Radius und ohne Überschneidung.- 3. Weiche mit gegebenem Herzstückwinkel und gegebener Länge des Herzstückinnenschenkels, wobei der Radius zwischen Zungenvorrichtung und Herzstück zu bestimmen ist. Ohne Überschneidung.- 4. Weiche mit Doppelkurven, welche nach einer Seite abzweigen. Mit Überschneidung.- 5. Weiche mit Doppelkurven, welche nach entgegengesetzten Richtungen abzweigen. Ohne Überschneidung.- 6. Weiche, deren Gleise nach entgegengesetzten Richtungen abzweigen, von denen das eine Gleis eine bestimmte Neigung angenommen hat. Mit Überschneidung.- III. Die Ermittelung der Bögen an den Zungen- und Kurvenherzstücken.- 1. Zungenstücke.- 2. Kurvenherzstücke.- 3. Bestimmung der Entfernung zwischen zwei sich gegenüberliegenden Herzstückschenkelenden.- IV. Kreuzungen.- 1. Kreuzung eines geraden mit einem gebogenen Gleise.- 2. Kreuzung eines geraden mit einem gebogenen Gleis, zu welcher der Kreuzungswinkel der Gleisachsen gegeben ist.- 3. Kreuzung zweier gebogener Gleise.- 4. Kreuzung eines geraden mit einem gebogenen Gleise.- 5. Kreuzung zweier gebogener Gleise, zu welcher der Kreuzungswinkel der beiden Gleisachsen bekannt ist.- V. Kreuzungsweichen.- 1. Einfache Kreuzungsweiche mit gegebenem Zwischenradius.- 2. Einfache Kreuzungsweiche, zu der die Länge von Anfang der Zungenvorrichtungen bis zum Kreuzungspunkt gegeben ist.- VI. Gleisdreiecke.- 1.Einfaches Gleisdreieck mit zwei Fahrtrichtungen.- 2. Einfaches Gleisdreieck mit drei Fahrtrichtungen.- 3. Einfaches Gleisdreieck mit drei Fahrtrichtungen.- VII. Doppelte Gleisabzweigungen.- 1. Gewöhnliche doppelgleisige Abzweigung.- 2. Doppelgleisige Abzweigung mit normaler geradliniger Kreuzung und normalen Herzstücken.- 3. Doppelgleisige Abzweigung nach zwei entgegengesetzten Richtungen.- 4. Doppelgleisige Abzweigung mit ungleichen Gleisabständen.- 5. Doppelgleisige Abzweigung aus verschiedenen Richtungen.- VIII. Doppelte Gleisdreiecke.- IX. Einfache normale Weiche 1 : 9, aus Profil 6d der Preußischen Staatsbahnen.- 1. Die gebogene Zunge im Außenstrang.- 2. Die gerade Zunge im Innenstrang.
I. Normalweichen.- 1. Normalweiche mit bestimmtem Neigungswinkel und ohne Überschneidung.- 2. Normalweiche mit bestimmtem Neigungswinkel und mit Überschneidung.- 3. Normale Ausweiche ohne Überschneidung.- 4. Normaler Gleiswechsel mit Überschneidung.- II. Weichen mit anschließenden Radien.- 1. Weiche mit anschließendem kleineren Radius und mit Überschneidung.- 2. Weiche mit anschließendem größeren Radius und ohne Überschneidung.- 3. Weiche mit gegebenem Herzstückwinkel und gegebener Länge des Herzstückinnenschenkels, wobei der Radius zwischen Zungenvorrichtung und Herzstück zu bestimmen ist. Ohne Überschneidung.- 4. Weiche mit Doppelkurven, welche nach einer Seite abzweigen. Mit Überschneidung.- 5. Weiche mit Doppelkurven, welche nach entgegengesetzten Richtungen abzweigen. Ohne Überschneidung.- 6. Weiche, deren Gleise nach entgegengesetzten Richtungen abzweigen, von denen das eine Gleis eine bestimmte Neigung angenommen hat. Mit Überschneidung.- III. Die Ermittelung der Bögen an den Zungen- und Kurvenherzstücken.- 1. Zungenstücke.- 2. Kurvenherzstücke.- 3. Bestimmung der Entfernung zwischen zwei sich gegenüberliegenden Herzstückschenkelenden.- IV. Kreuzungen.- 1. Kreuzung eines geraden mit einem gebogenen Gleise.- 2. Kreuzung eines geraden mit einem gebogenen Gleis, zu welcher der Kreuzungswinkel der Gleisachsen gegeben ist.- 3. Kreuzung zweier gebogener Gleise.- 4. Kreuzung eines geraden mit einem gebogenen Gleise.- 5. Kreuzung zweier gebogener Gleise, zu welcher der Kreuzungswinkel der beiden Gleisachsen bekannt ist.- V. Kreuzungsweichen.- 1. Einfache Kreuzungsweiche mit gegebenem Zwischenradius.- 2. Einfache Kreuzungsweiche, zu der die Länge von Anfang der Zungenvorrichtungen bis zum Kreuzungspunkt gegeben ist.- VI. Gleisdreiecke.- 1.Einfaches Gleisdreieck mit zwei Fahrtrichtungen.- 2. Einfaches Gleisdreieck mit drei Fahrtrichtungen.- 3. Einfaches Gleisdreieck mit drei Fahrtrichtungen.- VII. Doppelte Gleisabzweigungen.- 1. Gewöhnliche doppelgleisige Abzweigung.- 2. Doppelgleisige Abzweigung mit normaler geradliniger Kreuzung und normalen Herzstücken.- 3. Doppelgleisige Abzweigung nach zwei entgegengesetzten Richtungen.- 4. Doppelgleisige Abzweigung mit ungleichen Gleisabständen.- 5. Doppelgleisige Abzweigung aus verschiedenen Richtungen.- VIII. Doppelte Gleisdreiecke.- IX. Einfache normale Weiche 1 : 9, aus Profil 6d der Preußischen Staatsbahnen.- 1. Die gebogene Zunge im Außenstrang.- 2. Die gerade Zunge im Innenstrang.