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L'efficacité énergétique est le maître-mot de notre époque où la modernité a été fondée sur des énergies fossiles très polluantes qui tendent inexorablement vers l'épuisement. Les études d'optimisation de la combustion sont une nécessité dans cette période de transition énergétique. Cette étude s inscrit dans ce cadre et traite la combustion turbulente non-prémélangé dans un jet coaxial. La première partie est une étude analytique qui explique les théories de flamme de diffusion et de fraction de mélange. La deuxième partie décrit le dispositif expérimental imaginé et conçu pour valider ces…mehr

Produktbeschreibung
L'efficacité énergétique est le maître-mot de notre époque où la modernité a été fondée sur des énergies fossiles très polluantes qui tendent inexorablement vers l'épuisement. Les études d'optimisation de la combustion sont une nécessité dans cette période de transition énergétique. Cette étude s inscrit dans ce cadre et traite la combustion turbulente non-prémélangé dans un jet coaxial. La première partie est une étude analytique qui explique les théories de flamme de diffusion et de fraction de mélange. La deuxième partie décrit le dispositif expérimental imaginé et conçu pour valider ces théories. La troisième partie décrit d'abord la méthodologie de construction et de résolution du modèle numérique. Ensuite, s'appuie sur les résultats obtenus par simulation numérique sur ANSYS-FLUENT pour étudier la stabilité de la flamme, l'interaction et l'interdépendance des différentes grandeurs physiques (la turbulence, la température, st chiométrie). Et enfin, met en évidence l'effet de confinement et de la recirculation de fumées.
Autorenporträt
Originaire de Bizerte (TUNISIE), Ahmed Maghrebi est un ingénieur en génie énergétique et titulaire d¿un Master 2 professionnel en économie et droit de l¿énergie. Aujourd¿hui, il travaille en FRANCE autant que consultant en efficacité énergétique et expert des marchés de l¿énergie. Il développe également des logiciels d¿efficacité énergétique.