Sbornik statej soderzhit materialy s rezul'tatami issledovanij, napravlennyh na povyshenie tyagovyh kachestv lokomotivov pri podache jelektricheskogo toka v zony kontakta koles i rel'sov. Oceneny dinamicheskie vozdejstviya na jelementy tyagovogo privoda teplovoza pri upravlyaemom povyshenii kojefficienta scepleniya i puti ih snizheniya. Rassmotreny varianty ispol'zovaniya v tyagovom privode lokomotivov dugostatornyh asinhronnyh jelektrodvigatelej, obespechivajushhie uluchshenie dinamicheskih kachestv i sposobstvujushhie realizacii maximal'no vozmozhnyh tyagovyh svojstv pri sushhestvujushhem sostoyanii scepleniya koles s rel'sami. Obosnovany metody provedeniya issledovanij, kotorye opredeleny primeneniem naturnogo jexperimental'nogo stenda, komp'juternogo modelirovaniya, a takzhe fizicheskoj modeli izuchaemogo ob#ekta. Issledovaniya provedeny s ispol'zovaniem metodiki planirovaniya mnogofaktornyh jexperimentov. Materialy sbornika mogut sposobstvovat' razrabotke meropriyatij, napravlennyh na sovershenstvovanie konstrukcij i uluchshenie harakteristik tyagovyh privodov lokomotivov.