Bernhardt Lüddecke

Stationäres und instationäres Betriebsverhalten von Abgasturboladern (eBook, PDF)

• Format: PDF

Produktbeschreibung

Bernhardt Lüddecke bietet einen umfassenden Einblick in Kennfeldvermessung und Berechnung von Abgasturboladern. Mit experimentellen und numerischen Untersuchungen zur Aero-Thermodynamik sowie zu Reibungsverlusten und Wärmeströmen verdeutlicht er die Eigenschaften dieser kompakten Maschinen. Mithilfe einer neuartigen Drehmoment-Messtechnik konnte der Autor erstmals kurbelwinkelaufgelöst das momentane Drehmoment einer Abgasturboladerturbine geringer Baugröße unter realen motorischen Bedingungen ermitteln. Die vorliegende Studie erlaubt es, auf ein quasi-stationäres Turbinenverhalten auch unter pulsierender Beaufschlagung zu schließen, was für aussagekräftige Simulationen aufgeladener Motoren von wesentlicher Bedeutung ist.

Der Inhalt

• Experimentelle und numerische Untersuchungen an Verdichter- und Turbinenstufen von Abgasturboladern
• Modellierung von Wärmeströmen und Lagerreibleistung zur Kennfeldkorrektur
• Messverfahren für dieTurbinenkennfeldermittlung am Heißgasprüfstand
• Motorzyklusaufgelöste, kontaktlose Messung des Turboladerwellendrehmoments mittels inverser Magnetostriktion
• Turbinenbetriebsverhalten unter stationären und pulsierenden Randbedingungen

Die Zielgruppen

• Ingenieure aus der Automobil- und Zulieferindustrie
• Forschende und Studierende der Fachgebiete Maschinenbau, Verbrennungsmotoren, Turbomaschinen und Fahrzeugtechnik

Der Autor

Bernhardt Lüddecke wurde an der Universität Stuttgart promoviert und ist heute in der Abgasturboladerentwicklung tätig.

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Produktdetails

• Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
• Seitenzahl: 173
• Erscheinungstermin: 16. März 2016
• Deutsch
• ISBN-13: 9783658127817
• Artikelnr.: 44897288

Autorenporträt

Bernhardt Lüddecke wurde an der Universität Stuttgart promoviert und ist heute in der Abgasturboladerentwicklung tätig.

Inhaltsangabe

Experimentelle und numerische Untersuchungen an Verdichter- und Turbinenstufen von Abgasturboladern.- Modellierung von Wärmeströmen und Lagerreibleistung zur Kennfeldkorrektur.- Messverfahren für die Turbinenkennfeldermittlung am Heißgasprüfstand.- Motorzyklusaufgelöste, kontaktlose Messung des Turboladerwellendrehmoments mittels inverser Magnetostriktion.- Turbinenbetriebsverhalten unter stationären und pulsierenden Randbedingungen.