Dieser Prachtband befasst sich mit allen Renn- und Sportwagen sowie allen hochkarätigen Rennfahrern in der Geschichte des Hauses Ferrari. Die Chronologie der Jahre 1947 bis heute, angereichert mit exklusivem Bildmaterial und seltenen Risszeichnungen, beweist, dass sich hinter dem Mythos Ferrari keineswegs ein Geheimnis verbirgt. Wer wissen will, warum die italienische Sportwagenschmiede so erfolgreich ist, der findet in diesem Buch die Antwort. Eine einzigartige Verbindung aus technischen Daten und brillanten Bildern, in der sich der Bogen spannt vom Tipo 125 S bis zum brandneuen Typ 612 Scaglietti.
Hunderte von Büchern wurden in gut einem halben Jahrhundert auf der ganzen Welt über Ferrari und die Automobile dieser veröffentlicht. Das vorliegende Werk ist jedoch in mehrfacher Hinsicht einzigartig. Es enthält exklusiv eine umfassende Galerie von über siebzig technischen Porträts der Renn- und Straßenfahrzeuge, die im Hause Ferrari in der Zeit von 1947 bis Ende 2003 entstanden sind, vom Tipo 125 S bis zum brandneuen Typ 612 Scaglietti. Außerdem umfasst es hochwertige Querschnittzeichnungen sowie Innenansichten, die hier zum ersten Mal in Buchform veröffentlicht werden. Jedes Porträt ist mit technischen Daten, einer kritischen Beurteilung sowie einer chronologischen Einordnung des jeweiligen Modells versehen. All das ist Jahr für Jahr in einer klar strukturierten Chronologie dargelegt, die jedes Ferrari-Fahrzeug in seinen genauen zeitlichen Kontext einordnet und damit dem Leser die Möglichkeit gibt, die technische und konzeptionelle Entwicklung nachzuvollziehen, die bis heute Wurzel und Quelle des Mythos Ferrari ist.
Zudem zeichnet sich das Werk durch eine noch nie da gewesene Vollständigkeit aus. Die Chronik vom unnachahmlichen Aufstieg des Teams und Werks in Maranello bis an die höchste Spitze des internationalen Automobilsports umspannt einen zeitlichen Bogen von 58 Jahren und gipfelt 2003 in dem historischen Rekord des sechsten Weltmeistertitels (dem vierten in Folge), den Michael Schumacher am Lenkrad eines Ferrari eroberte. Bis zum Jahresende 2003 reichen auch die lebendigen und informativen Kurzbiografien, die - eine weitere Einzigartigkeit! - in einem gesonderten Abschnitt alle Piloten umfassen, die jemals, und sei es auch nur ein einziges Mal, als Werksfahrer im Cockpit eines Ferrari saßen.
Hunderte von Büchern wurden in gut einem halben Jahrhundert auf der ganzen Welt über Ferrari und die Automobile dieser veröffentlicht. Das vorliegende Werk ist jedoch in mehrfacher Hinsicht einzigartig. Es enthält exklusiv eine umfassende Galerie von über siebzig technischen Porträts der Renn- und Straßenfahrzeuge, die im Hause Ferrari in der Zeit von 1947 bis Ende 2003 entstanden sind, vom Tipo 125 S bis zum brandneuen Typ 612 Scaglietti. Außerdem umfasst es hochwertige Querschnittzeichnungen sowie Innenansichten, die hier zum ersten Mal in Buchform veröffentlicht werden. Jedes Porträt ist mit technischen Daten, einer kritischen Beurteilung sowie einer chronologischen Einordnung des jeweiligen Modells versehen. All das ist Jahr für Jahr in einer klar strukturierten Chronologie dargelegt, die jedes Ferrari-Fahrzeug in seinen genauen zeitlichen Kontext einordnet und damit dem Leser die Möglichkeit gibt, die technische und konzeptionelle Entwicklung nachzuvollziehen, die bis heute Wurzel und Quelle des Mythos Ferrari ist.
Zudem zeichnet sich das Werk durch eine noch nie da gewesene Vollständigkeit aus. Die Chronik vom unnachahmlichen Aufstieg des Teams und Werks in Maranello bis an die höchste Spitze des internationalen Automobilsports umspannt einen zeitlichen Bogen von 58 Jahren und gipfelt 2003 in dem historischen Rekord des sechsten Weltmeistertitels (dem vierten in Folge), den Michael Schumacher am Lenkrad eines Ferrari eroberte. Bis zum Jahresende 2003 reichen auch die lebendigen und informativen Kurzbiografien, die - eine weitere Einzigartigkeit! - in einem gesonderten Abschnitt alle Piloten umfassen, die jemals, und sei es auch nur ein einziges Mal, als Werksfahrer im Cockpit eines Ferrari saßen.