Grace Barros de Sá, Alini Schultz

Aviação de Combate: Condição Física e Autonômica Cardiovascular

Força G, Consumo Máximo de Oxigênio e a Variabilidade da Frequência Cardíaca

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Produktbeschreibung

Os pilotos de combate são submetidos à alta aceleração, na decolagem e em outras manobras, que vence a força gravitacional (Força-G) e pode ocasionar falha em mecanismos compensatórios fisiológicos, podendo gerar acidentes aéreos. Efeitos agudos e crônicos da exposição G são relatados e diversas estratégias são estudadas para aumentar a tolerância G, que depende de complexos ajustes autonômicos cardiovasculares para evitar sintomas visuais e a perda de consciência em voo. Com a rápida evolução tecnológica dos aviões, devem-se adotar estratégias eficazes de promover a maior tolerância à Força G, portanto, há uma necessidade redefinir e compreender os importantes parâmetros fisiológicos e de engenharia que determinam e modulam essa tolerância fisiológica às altas acelerações. O condicionamento físico é apontado como uma das intervenções, mas seus efeitos favoráveis são controversos. O objetivo deste estudo foi investigar os efeitos fisiológicos da aviação de combate e do condicionamento cardiorrespiratório sobre as respostas cardiovasculares autonômicas.

Produktdetails

• Verlag: Novas Edicioes Academicas
• Seitenzahl: 132
• Erscheinungstermin: 31. März 2016
• Portugiesisch
• Abmessung: 220mm x 150mm x 8mm
• Gewicht: 215g
• ISBN-13: 9783330730250
• ISBN-10: 3330730250
• Artikelnr.: 44858314

Autorenporträt

Mestre em Ciências Cardiovasculares pela Faculdade de Medicina da Universidade Federal Fluminense (UFF). Especialista em Fisiologia Humana e do Exercício e Graduada em Educação Física pela Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ). Cursando a Pós-Graduação de Planejamento, Implementação e Gestão de Ensino a Distância (PIGEAD) da UFF.