V nachale 21 weka industriq chastnogo kommercheskogo kosmicheskogo transporta prodemonstrirowala, chto kommercheskij polet cheloweka w kosmos qwlqetsq kak tehnologicheski, tak i äkonomicheski osuschestwimym. V 2004 godu Kongress SShA otreagirowal na äto prinqtiem zakona, razreshaüschego Ministerstwu transporta licenzirowat' i regulirowat' kommercheskie polety cheloweka w kosmos. V ätoj dissertacii issleduetsq i oceniwaetsq zakon SShA o licenzirowanii kommercheskih pilotiruemyh kosmicheskih apparatow i reguliruüschij zakon. Otwetstwennost' za prawonarushenie nerazrywno swqzana s uspehom kommercheskoj industrii pilotiruemyh kosmicheskih poletow, i s ätoj cel'ü w ätom tezise predstawlen analiz zakona SShA o deliktnoj otwetstwennosti w sluchae awarii kommercheskogo pilotiruemogo kosmicheskogo letatel'nogo apparata.