Andere Kunden interessierten sich auch für
![Modelo de Implantação para um Centro Cultural Autossustentável]( "Modelo de Implantação para um Centro Cultural Autossustentável")
Modelo de Implantação para um Centro Cultural Autossustentável21,99 €![Calibração de modelo hidráulico pelo uso dos Algoritmos Genéticos]( "Calibração de modelo hidráulico pelo uso dos Algoritmos Genéticos")
Calibração de modelo hidráulico pelo uso dos Algoritmos Genéticos26,99 €![Controlador de carga otimizado em microcontrolador 8-bit]( "Controlador de carga otimizado em microcontrolador 8-bit")
Controlador de carga otimizado em microcontrolador 8-bit26,99 €![A utilização da ferramenta Canvas na definição do modelo de negócios]( "A utilização da ferramenta Canvas na definição do modelo de negócios")
A utilização da ferramenta Canvas na definição do modelo de negócios26,99 €![Definição do modelo de negócios a partir do Strategic Roadmapping]( "Definição do modelo de negócios a partir do Strategic Roadmapping")
Definição do modelo de negócios a partir do Strategic Roadmapping36,99 €![Modelo para la homologación de terminales móviles]( "Modelo para la homologación de terminales móviles")
Modelo para la homologación de terminales móviles39,99 €![Modelo de gestión de la Innovación para las ladrilleras de Sucre]( "Modelo de gestión de la Innovación para las ladrilleras de Sucre")
Modelo de gestión de la Innovación para las ladrilleras de Sucre36,99 €
A mobilidade urbana tornou-se um dos principais desafios das grandes cidades. Dessa maneira, empresas de logística buscam alternativas que conciliem a demanda de produtos e serviços sem agravar as condições do tráfego nas áreas urbanas. Assim, é necessário que haja um planejamento da logística urbana das empresas, analisando a diminuição do número de veículos nas vias, as rotas a serem percorridas e os tipos de veículos a serem utilizados. Uma das formas de reduzir o número de veículos que realizam as entregas das encomendas é elaborar uma melhor arrumação da carga no compartimento de carga dos veículos, evitando assim que os veículos circulem com capacidade volumétrica ociosa. Os Correios possuem diversos tipos de veículos para a entrega de encomendas SEDEX e, então, busca-se ocupar ao máximo a capacidade volumétrica desses veículos a fim de reduzir o investimento na compra de novos veículos e os impactos da circulação nas vias urbanas. Para contribuir com o planejamento logístico das entregas dessas encomendas, este livro propõe um modelo matemático baseado no Capacitated Vehicle Routing Problem with Three-dimensional Loading Constraints (3L-CVRP).
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.