A penetração dos veículos elétricos tem sido modesta, esta fraca adesão é justificada com dois principais fatores: a autonomia e o tempo de carregamento. Estará a rede elétrica dimensionada para suportar estas novas cargas e a potência exigida pelos carregadores rápidos? Este livro surge como um estudo técnico de alternativas viáveis para a proliferação dos veículos elétricos e sua integração na rede elétrica. É o resumo de um trabalho científico e de pesquisa técnica e tem como objetivo contribuir para que a utilização massiva de veículos elétricos se torne uma realidade sustentável. No livro é proposta e simulada uma solução tecnológica, que permite a alimentação sustentada de um posto de carregamento rápido. O objetivo será responder às exigentes necessidades de potência instantânea do carregador rápido de EV's reduzindo a corrente pedida à rede, pelo auxílio de fontes auxiliares devidamente controladas e, portanto, as distorções introduzidas na rede são minimizadas, assim como a saturação da capacidade das linhas de transporte de energia
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