V monografiyu vklyucheny nauchnye razrabotki v oblasti issledovaniya nadezhnosti i problem tekhnicheskogo obsluzhivaniya zheleznodorozhnogo puti. Monografiya prednaznachena dlya nauchnykh i inzhenernykh rabotnikov transporta i mashinostroeniya, a takzhe v kachestve uchebnogo posobiya dlya studentov starshikh kursov vysshikh uchebnykh zavedeniy Problema sovershenstvovaniya konstruktsii puti zheleznykh do-rog Kazakhstana osobenno aktual'na v svyazi s intensifikatsiey is-pol'zovaniya magistral'nykh dorog (uvelichenie skorostey dvizheniya, osevykh nagruzok i gruzonapryazhennosti) i stroitel'stvom novykh zheleznykh dorog. Nesmotrya na provodimye shirokie teoreticheskie, eksperimental'nye i opytnye issledovaniya mnogie vazhnye aspekty etoy problemy ostayutsya nereshennymi. Zheleznodorozhnyy transport, otlichayushchiysya vysokoy provoz-noy sposobnost'yu, regulyarnost'yu dvizheniya i sravnitel'no nizkim tarifom na perevozki imeet ryad nereshennykh problem, svyazannykh s vzaimodeystviem puti i podvizhnogo sostava.