Andere Kunden interessierten sich auch für
![Modélisation et Optimisation en Mise en Forme]( "Modélisation et Optimisation en Mise en Forme")
Modélisation et Optimisation en Mise en Forme49,00 €![Simulation des procédés de mise en forme par approches sans maillage]( "Simulation des procédés de mise en forme par approches sans maillage")
Simulation des procédés de mise en forme par approches sans maillage40,99 €![Etude de la mise en forme par compression des Sheet Molding Compounds]( "Etude de la mise en forme par compression des Sheet Molding Compounds")
Etude de la mise en forme par compression des Sheet Molding Compounds64,99 €![Contributions à la modelisation des aciers TRiP en mise en forme]( "Contributions à la modelisation des aciers TRiP en mise en forme")
Contributions à la modelisation des aciers TRiP en mise en forme38,99 €![Optimisation de forme de structures minces en grandes transformations]( "Optimisation de forme de structures minces en grandes transformations")
Optimisation de forme de structures minces en grandes transformations50,99 €![Caractérisation dynamique des alliages à mémoire de forme]( "Caractérisation dynamique des alliages à mémoire de forme")
Caractérisation dynamique des alliages à mémoire de forme38,99 €![Étude de l'adhésion dans les systèmes métaux liquides/céramiques]( "Étude de l'adhésion dans les systèmes métaux liquides/céramiques")
Étude de l'adhésion dans les systèmes métaux liquides/céramiques36,99 €
A haute température comme à température ambiante, l'utilisation d'un lubrifiant est primordiale pour garantir le succès de l'écoulement plastique lors du processus de fabrication de pièces métalliques par forgeage. Dans ce travail de thèse, nous étudions les conséquences de la présence d'un film lubrifiant liquide, épais puis mince, sur l'état de contraintes au sein de la pièce forgée (lopin). Une attention tout particulière est portée sur la viscosité, paramètre rhéologique capital pour tout lubrifiant, ainsi que sur les diverses représentations de la rugosité de surface adoptées dans la littérature. Toutes les lois de frottement utilisées dans les codes de calculs éléments finis sont présentées avec leurs limites d'exploitation. Grace à l'utilisation de l'équation de Reynolds bien connue dans le domaine de la Tribologie et, en modélisant la rugosité de façon déterministe via un profil en dents de scie, il est démontré que la présence du lubrifiant peut induire suffisamment de déformations pouvant altérer le processus de mise en forme.