V sowremennom mire tochnogo zemledeliq wse bol'she mashin i sel'skohozqjstwennyh polewyh traktorow w znachitel'noj stepeni polagaütsq na ustanowku awtonomnyh platform dlq nawigacii i lokalizacii na sel'skohozqjstwennyh ugod'qh i w sadah. I s bol'shim progressom, dostignutym w ätih tipah mashin, neobhodimost' w luchshem modelirowanii i optimizacii strukturirowannyh sel'skohozqjstwennyh polej dlq obespecheniq neprerywnyh koordinat powerhnosti (x, y i z) i naborow dannyh dlq ätih mashin wo wremq polewyh missij stanowitsq neobhodimost'ü. Bolee togo, w swqzi s nenadezhnost'ü priemnikow GNSS pod list'qmi derew'ew i problemami razworota na kraü polq, woznikaüschimi wo wremq polewyh rabot, stanowitsq bolee neobhodimym imet' luchshee izobrazhenie i analiz shemy mestnosti polq w treh izmereniqh, chtoby imet' uluchshennuü opredelennuü missiü i manewr dlq ätih sel'skohozqjstwennyh polewyh traktorow s ispol'zowaniem shemy mestnosti. Odnako ätu problemu mozhno reshit', esli razrabotat' i smodelirowat' konturnyj profil' i nabor dannyh o wysote mestnosti dlq sel'skohozqjstwennogo polq. Sledowatel'no, neobhodimo opredelit' harakteristiki i nadezhnost' razlichnyh istochnikow dannyh i ispol'zuemyh metodow, kotorye reshaüt problemy widimosti i topografii sel'skohozqjstwennyh polej.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.