El presente trabajo es el resultado de una investigación sobre el diagnóstico de fallas en maquinas de inducción trifásica, el cual busca el contar con un modelo dinámico en el marco de referencia a-b-c del motor de inducción bajo condiciones de fallas simultánea para los casos de fallas eléctricas de rotor y estator y mecánicas de excentricidad estática y problemas en el balero, en diferentes regímenes de velocidad y par variable. Dicho modelo usado con fines de simulación y una segunda parte que es la validación experimental de dicho modelo mediante el uso de análisis de la firmas de corriente del estator (MCSA por sus siglas en ingles) mediante el uso de herramientas espectrales y de inteligencia artificial como lo son las redes neuronales artificiales. Se presenta además el diseño y construcción de un banco de pruebas experimentales que consta de una parte de hardware y una parte de software para la validación de los resultados de simulación. Se presentan además conclusiones y perspectivas de trabajo a futuro, asi como los publicaciones fruto de la presente investigación.