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Der Wettbewerb findet nicht nur auf den Absatzmärkten, sondern auch zunehmend entlang der Wertschöpfungskette statt. Die Kostensenkung bei der Beschaffung von Produkten ist eine gute Möglichkeit, direkten Einfluss auf den Unternehmenserfolg zu nehmen. Aufgrund der Globalisierung der Märkte und des steigenden Kostendrucks in den hoch entwickelten Industriestaaten sind die Automobilhersteller gezwungen, neue Beschaffungsmärkte zu erschließen und vorgeschaltete Wertschöpfungsstufen in Niedriglohnländer zu verlagern. In diesem Zusammenhang übernimmt die Beschaffung Aufgaben wie die Entwicklung…mehr

Produktbeschreibung
Der Wettbewerb findet nicht nur auf den
Absatzmärkten, sondern auch zunehmend entlang der
Wertschöpfungskette statt. Die Kostensenkung bei
der Beschaffung von Produkten ist eine gute
Möglichkeit, direkten Einfluss auf den
Unternehmenserfolg zu nehmen. Aufgrund der
Globalisierung der Märkte und des steigenden
Kostendrucks in den hoch entwickelten
Industriestaaten sind die Automobilhersteller
gezwungen, neue Beschaffungsmärkte zu erschließen
und vorgeschaltete Wertschöpfungsstufen in
Niedriglohnländer zu verlagern. In diesem
Zusammenhang übernimmt die Beschaffung Aufgaben wie
die Entwicklung neuer Beschaffungsstrategien sowie
Beobachtung und Analyse der internationalen
Beschaffungsmärkte, um das Unternehmen
beschaffungsseitig strategisch auszurichten. Dabei
hat die Beschaffung eine Vielzahl von alternativen
Beschaffungsmärkten wie China, Indien,
osteuropäische Länder sowie die Türkei im Fokus

Das Hauptziel der vorliegenden Master Thesis ist es,
den türkischen Beschaffungsmarkt für die europäische
und vor allem für die deutsche Automobilindustrie zu
analysieren und einen Beitrag für deren
Beschaffungsstrategie zu leisten.