Jeta kniga - nebol'shoj wklad w diskussii o mobil'nosti, pozwolqüschij wyqwit' älementy, kotorye w raznoe wremq, bud' to w akademicheskih krugah ili w gorodskom planirowanii, schitalis' "primykaniqmi" k indiwidual'noj modal'nosti i skorosti, nawqzannoj sowremennost'ü. Krome togo, soderzhanie ässe podcherkiwaet wazhnost' planirowaniq s uchetom cheloweka, social'nyh indiwidow, kotorye delqt odno i to zhe prostranstwo sosuschestwowaniq i obscheniq. Nakonec, ponachalu chtenie mozhet pokazat'sq nekomfortnym, osobenno esli uchest', chto äto ässe s harakteristikami, kotorye legko sputat' s aforizmom, no w ätom kazhuschemsq haose i razobschennosti est' malen'kie niti, sputannye kak seti, kotorye priglashaüt nas podumat' o tom, chto takie "primykaniq" - äto gorazdo bol'she, chem prosto axessuary dlq otdel'nyh lüdej i indiwidual'nogo transporta, i kotorye pobuzhdaüt nas zadumat'sq ob ogromnoj geterogennosti gorodskoj sredy, kotoraq ne dolzhna ne byt' chast'ü planirowaniq i otnosheniq lübogo zhitelq goroda.
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