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Ce travail a été réalisé dans le cadre de l'amélioration continu en production , dans cet ouvrage, nous avons deux lignes de productions de filtre à air pour automobiles qui ont un taux de rendement faible et un taux déchet élevé (TRP de 25 % et 48% et un taux de déchet de 7.6% et 4.5 %). Le travail demandé et de Distinguer les causes d'arrêts et du rebut des deux machines centre d'intérêt en faisons un suivi de l'état de lieu et de mettre en place les actions correctives nécessaires, dans le but d'augmenter le rendement de ces deux machines, après la mise en place des actions correctives, on…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail a été réalisé dans le cadre de l'amélioration continu en production , dans cet ouvrage, nous avons deux lignes de productions de filtre à air pour automobiles qui ont un taux de rendement faible et un taux déchet élevé (TRP de 25 % et 48% et un taux de déchet de 7.6% et 4.5 %). Le travail demandé et de Distinguer les causes d'arrêts et du rebut des deux machines centre d'intérêt en faisons un suivi de l'état de lieu et de mettre en place les actions correctives nécessaires, dans le but d'augmenter le rendement de ces deux machines, après la mise en place des actions correctives, on doit mettre en évidence une comparaison entre la situation initiale et la situation finale pour voir l'efficacité des actions, ceci par le calcul des indicateurs de production sur une période d'un mois.
Autorenporträt
Je suis né en 12/09/1984 à Tunis, j'ai fini mes études secondaires en 2004 en obtenant mon diplôme de baccalauréat, j'ai rêvé toujours d'être un ingénieur, après j'ai rejoint l'école d'ingénieures spécialité génie mécanique, j'ai obtenu mon diplôme en 2009, Apres l'obtention du diplôme j'ai choisi le secteur industriel avec tous ses défis.