Quaisquer que sejam os projetos das câmaras de combustão para turbinas a gás, é essencial produzir gases de alta pressão para acionar turbinas com a menor emissão de poluentes. Esses dados podem mudar com o tipo de combustível aplicado ou mesmo um desenho de câmara de combustão que proporcione perda de carga elevada. Nisso, este livro apresenta passo a passo o processo de modelagem necessário para simular o comportamento termo aerodinâmico deste equipamento para operar com diferentes combustíveis utilizando a Dinâmica de Fluido Computacional. Mostram-se os modelos matemáticos capazes de simular o escoamento, a combustão e as emissões, bem como, os resultados numéricos relevantes para a otimização do equipamento em função da temperatura dos gases produtos da combustão, a razão ar / combustível, mecanismos de reação da combustão, ancoragem da chama, resfriamento das paredes, entre outros. Além da fundamentação teórica dos fenômenos físicos envolvidos, os modelos matemáticos utilizados nos cálculos numéricos são mostrados, sendo indicado tanto para estudantes de graduação e pós-graduação, quanto para engenheiros das áreas mecânica e aeroespacial.
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