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Debido al desarrollo creciente de la Ciudad de Bogotá y a su incremento de población, se han construido diversos sistemas de transporte. Estos sistemas pueden generar un impacto negativo en la población tanto por problemas de salud como por los daños que pueden inducir sobre edificaciones existentes. Las vibraciones causadas por el tráfico vehicular pueden generar daños en las edificaciones cercanas y molestias a las personas. Estos efectos pueden ser importantes en función del nivel de amplitud de las vibraciones, la cual depende, entre otros aspectos, de las características particulares de…mehr

Produktbeschreibung
Debido al desarrollo creciente de la Ciudad de Bogotá y a su incremento de población, se han construido diversos sistemas de transporte. Estos sistemas pueden generar un impacto negativo en la población tanto por problemas de salud como por los daños que pueden inducir sobre edificaciones existentes. Las vibraciones causadas por el tráfico vehicular pueden generar daños en las edificaciones cercanas y molestias a las personas. Estos efectos pueden ser importantes en función del nivel de amplitud de las vibraciones, la cual depende, entre otros aspectos, de las características particulares de los suelos de soporte de la Ciudad. En el caso de las edificaciones, la intensidad del daño está relacionada con la edad de la estructura, con el tipo de material, con el estado actual de los elementos estructurales y también con las cargas que han afectado la edificación en el pasado (por ejemplo los sismos), Las vibraciones debidas al paso de vehículos incrementan el daño existente y puede inducir agrietamientos, asentamientos y en casos extremos pueden generarse fenómenos de resonancia en la edificación. Las vibraciones por tráfico vehicular también pueden afectar equipos sensibles.
Autorenporträt
El autor es ingeniero civil egresado de la Universidad La Gran Colombia, Especialista en Geotecnia vial y pavimentos y Máster en Ingeniería civil de la Pontificia Universidad javeriana (PUJ). Está vinculado como Profesor al Departamento de Ingeniería Civil y Coordinador de la parte técnica del laboratorio de la PUJ.