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Diseño de un sistema de transporte automatizado que consta de un carro guía capaz de transportar un vagón cargado (7 ton) guiado por un cable de acero, una estación de accionamiento y una estación tensora que consta de una polea y un mecanismo de amortiguamiento para reducir los golpes sobre ésta debido a las tensiones del cable que jala al carro empujador. Para garantizar que no existan vacíos entre los vagones sin que el mecanismo tenga que empujar varios de éstos sumando un peso alto, se instalará en el carro guía un sistema de empuje mecánico que además detecte la presencia de un vagón…mehr

Produktbeschreibung
Diseño de un sistema de transporte automatizado que consta de un carro guía capaz de transportar un vagón cargado (7 ton) guiado por un cable de acero, una estación de accionamiento y una estación tensora que consta de una polea y un mecanismo de amortiguamiento para reducir los golpes sobre ésta debido a las tensiones del cable que jala al carro empujador. Para garantizar que no existan vacíos entre los vagones sin que el mecanismo tenga que empujar varios de éstos sumando un peso alto, se instalará en el carro guía un sistema de empuje mecánico que además detecte la presencia de un vagón adelante e inhabilite el empujador, el carrito sigue, entonces, su curso hasta el final del pre-horno, pero sin empujar al vagón. Con este diseño se demuestra la utilidad de la automatización con elementos mecánicos.
Autorenporträt
Lugar y fecha de nacimiento: Oruro, 18/03/1985.Nacionalidad: Boliviano.Idiomas: Español, Inglés (Intermedio).Grado Académico: Licenciatura con Honores en Ingeniería Electromecánica.Maestría en Diseño Gestión y Dirección de Proyectos.