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Le long de l'Histoire, la façon dont l'humanité a regardé l'énergie éolienne a subi plusieurs mutations. Pendant de nombreux siècles, l'utilisation de l'énergie éolienne s'est limitée à recharger les systèmes de faible puissance à la maison. De nos jours, les éoliennes sont plus fiables et rentables, cependant, le développement dans ce domaine n'est pas terminé et il y a encore beaucoup d'opportunités à explorer, avec la conscience que l'expansion apportera plus de problèmes à surmonter. Le présent travail s'inscrit dans le cadre des travaux de recherche qui visent la modélisation numérique de…mehr

Produktbeschreibung
Le long de l'Histoire, la façon dont l'humanité a regardé l'énergie éolienne a subi plusieurs mutations. Pendant de nombreux siècles, l'utilisation de l'énergie éolienne s'est limitée à recharger les systèmes de faible puissance à la maison. De nos jours, les éoliennes sont plus fiables et rentables, cependant, le développement dans ce domaine n'est pas terminé et il y a encore beaucoup d'opportunités à explorer, avec la conscience que l'expansion apportera plus de problèmes à surmonter. Le présent travail s'inscrit dans le cadre des travaux de recherche qui visent la modélisation numérique de l'endommagement des matériaux composites, et à apporter une contribution supplémentaire et pertinente au domaine des EMR, particulièrement l'éolienne offshore. Dans cette optique nous proposons dans ce rapport des solutions innovantes et révolutionnaires pour l'amélioration des performances mécaniques et structurelles des pales composites des éoliennes. Nous commençons notre projet par l'étude du profil de longeron adéquat qui va servir de squelette pour la pale et qui va renforcer l'intrados et l'extrados.
Autorenporträt
Titulaire d¿un diplôme Doctorat en Génie Énergétique et Mécanique ainsi que d¿un Master en énergies renouvelables et systèmes énergétiques. Mes domaines de recherche concernent les Sciences de l'Ingénieur, la Mécanique des structures, les Matériaux Composites, les Energies Marines Renouvelables.